Ford fiesta V.S Nissan big tiida (第2頁)

frogghoul

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11樓

2017-03-06 13:19

RickHsu0130 wrote:
BIG TIDA除了...(恕刪)

國產就不安全？那上次Kuga 撞上貨車沒人死亡是怎麼回事？

Juliansa

Juliansa
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12樓

2017-03-06 14:08

Edison minigo wrote:
我比較在意的是鈑金安全性、妥善率的問題⋯⋯

板金沒有什麼安全性的問題,每家車廠都差不多,畢竟剛性不是看板金,
是鋼樑硬度及結構設計的問題。
考量剛性的話Fiesta應該是較為優勢的。
其他安全性的配備,主被動安全都是Fiesta略勝一籌。

要妥善率的話就是Tidda了,畢竟整台車科技都比較傳統,
自然進氣引擎+CVT比渦輪進氣+雙離合自手排的組合好維護多了,
配備該拔的也都拔掉了,沒什麼好壞的了。

看你覺得安全重要還是妥善率重要摟。

Joe小軍

Joe小軍
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13樓

2017-03-06 14:12

當然選Ford Fiesta 1.0T

車開得快底盤也要跟得上，加上TIDA沒有循跡系統...賣這麼貴了ESP都沒有...慘

後面有想要提升動力之類的Fiesta有滿滿的大平台XD

Google搜尋Fiesta在國六被高速追撞，看看那個屁股你心裡就有底了

TIDA也是有優點的：大空間、...、...想不出來了

legacy999

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14樓

2017-03-06 14:22

2012 Fiesta

一輛大貨車突然從中間車道切入外側車道，疑因未保持安全距離追撞葉女車尾，葉女轎車失控兩度擦撞護欄翻覆，
中市消防局到場，發現葉女頸部被安全帶勒住受困駕駛座，救出後一度沒有生命跡象，
葉女到院時因顱骨骨折、胸部挫傷，生命狀況微弱，昏迷指數三，幸好胎兒胎心音與心跳正常
葉女丈夫在妻兒耳邊不斷說：「老婆加油！」「兒子加油！」令人鼻酸。

要針對這個問題，小心 , 小車天生就抵不住，有ESP 也幫不上
要車身輪軸長度會好一點

這二款車身等級不一樣
TIIDA 長 4295 車軸距 2700

FIESTA 長 3696 軸距 2489

基本上，安全帶是主要的安全保障，氣囊只是輔助的錦上添花用

lulu-insert

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15樓

2017-03-06 14:30

再等一~兩個月吧
tiida要改款了
改完再比吧

duke501

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16樓

2017-03-06 14:41

Edison minigo wrote:
這陣子考慮要買新車...(恕刪)

NISSAN這家把ESP視為珍寶非百萬級拒絕不裝上車的車廠實在稿不懂竟然還有人會考慮

雙氣囊沒ESP 然後就只會打廣告溫馨幸福同樣價錢你一定有更好的選擇而不是空有溫馨廣告沒有實質配備的品牌

ALTIS殺一殺價70萬以內要達成沒問題 ESP+6安要妥善要二手價要安全都有了

如果不想買轎車想要小車我推FIESTA

無名子

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17樓

2017-03-06 15:29

之前有一則車禍，沒有氣廉，一被撞就死了
今天有一則新聞，車體結構安全差，側撞電線桿，人直接被夾死在車內

jerryang

jerryang
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18樓

2017-03-06 16:25

如果您是選擇TIIDA 1.6TURBO
那我就推薦選TIIDA吧~

其實這兩台都已經進入改款期了~
今年對岸應該會先上新款FIESTA
然後明年換台灣改款~

我是覺得這兩台車格不同
TIIDA比FIESTA長30公分..
大空間是TIIDA的強項..

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

完整休假一天

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19樓

2017-03-06 17:14

安全性確實選fiesta才是明智之舉

後勤tiida可能好一點

是我會選以安全性擺第一

鈴木即將推出那台也可以考慮進去

剩稅金有渦輪進口身份以小車來說算接近完美

mbljeff

mbljeff
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20樓

2017-03-06 17:34

Edison minigo wrote:
這陣子考慮要買新車...(恕刪)

這兩台車
一個是追求操控爽度
自然要多點安全
另一台是開省錢
追求乘坐舒適感
無法放在同一個地方比較

修的痛快其來有自
東西有需要再買
車是什麼都有
舊了就什麼都要修要保養
什麼都沒有
就什麼都不用修