車體剛性關鍵在骨架而不是外層的皮(鈑金),當然多數人手頭並不寬裕,板金厚一點,小擦撞比較不容易有大損傷,可以省點維修費。但真正危及生命的大撞擊,那層皮根本不是重點,國外部分車款外層的皮甚至使用彈性塑膠、塑膠纖維等等材質,老一輩有經歷過台灣龐帝克的人,外殼就是塑膠的,展示場還有塑膠門板讓你踩踏體驗,記得BMW有一款小跑車,也是全車塑膠殼,跟Smart一樣,標榜回廠可以快速換新殼,但安全性一樣不減分,還有防鏽特色。