matrixhank wrote:
TOYOTA拿SIE...(恕刪)
但在爛也沒有N牌爛
我真的覺得N牌是台灣最沒心在經營的牌子
看看人家Hyundai, Mazda, Ford，新車一台接一台上市
Nissan根本像是被嚴董放棄的小孩
未來的新車，大概只有這台Kicks有風聲吧
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/41623-nissan-kicks-2016-09-02
nomoon wrote:
SIENTA可能不怎樣
但在爛也沒有N牌爛
我真的覺得N牌是台灣最沒心在經營的牌子
看看人家Hyundai, Mazda, Ford，新車一台接一台上市
Nissan根本像是被嚴董放棄的小孩
未來的新車，大概只有這台Kicks有風聲吧
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/41623-nissan-kicks-2016-09-02
Nissan台灣現在的處境非常尷尬，跟嚴董的關係不大，而是跟高董有關係
以前日產作主，台灣裕隆講話很大聲
現在雷諾作主，台灣裕隆不重要，台灣日產也不重要，重要的是中國市場
March可以在台灣上市是因為泰國有，台灣爭取很久
Livina/Sentra/Tiida可以在台灣上市是因為中國有，台灣要就隨便你
Teana是台灣市場轉變，級距變得很冷門放棄進口
Lannia是中國規格，台灣有點想要但又不敢要
老實說，台灣日產現在要做什麼車，只有一兩次出聲的機會
之前台灣要March結果賣成這樣，現在Lannia基本上也不敢要
Kicks只是放風聲，開賣後一樣會70萬起跳
台灣製造成本太高，是國產車成本墊高的原因
和泰與日本原廠關係太好，是Toyota可以壓低價錢的原因
一來一往，Nissan的生存空間被壓縮，乾脆放棄
nomoon wrote:
SIENTA可能不...(恕刪)
Kicks 最新的消息已經認定國產~2017第三季上市
車子也不會小加上NISSAN空間配制也有不錯的實力
值得注意的是有消息巴西賣約52萬台幣(不敢想52萬有環景<文章找的到這車有這東西>..但入門款52來看頂階75左右...可以小期待一下配備)
只要不要像toyota國產當進口賣<這台這報價chr也不太期待它了>~~~但Kicks目前我看好它沒上市前有無限可能！
ps.Kicks應該是要來取代Livina....Livina應該要退場了...法規2018要配防滑廠商大概不想花錢在這台車的修改上了
Livina也很多年頭了好不好看見人見智~~以目前來看外型真的過時
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