日駒之最,NISSAN GTR戰神台灣報價550萬 (第2頁)

t8f

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11樓

2008-01-12 0:51

台灣有錢人多的是
再說GT-R名氣也夠響亮的
我相信還是有人會去買的

至於保修???
我不知道台灣裕隆能不能做好..
或者車主並不在意??

Who Knows?
假如我有閒錢花兩百萬指定要買Nissan
那我買350Z就滿足了

PT-教士

PT-教士
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12樓

2008-01-12 1:27

其實裕隆進GT-R也不一定真的是要靠這部賺錢啊

我覺得他們比較像是在替自己的品牌打響知名度而己

因為跑車車款對於一間車廠的形像和知名度的提升是很大的指標呀
也能為自己旗下的車款樹立一個"精神指標"

請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

eqt2010

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13樓

2008-01-12 1:54

PT-教士 wrote:
其實裕隆進GT-R也不一定真的是要靠這部賺錢啊
我覺得他們比較像是在替自己的品牌打響知名度而己

Nissan聽到會哭吧...

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

chang920

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14樓

2008-01-12 10:27

歐系超跑的車主不曉得對於花500多萬買NISSAN的車覺得如何? ^++^

不過嚴董自己是一定會有一台收藏的吧流口水

肯進來就已經是種肯定了...表示日本NISSAN有看到台灣這塊市場
至於賣多少台或是多貴又是另一回事...至少不可能一堆路上趴趴走吧

美國好像3-4月就賣了?
某些能力好的車商...也許有機會引進跟美規同步上市

不然就要明年等總代理了

真的進了有人會修嗎?有電腦還是工具後勤人員....?
這方面恐怕還有的走~~

jamesyangyang

jamesyangyang
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15樓

2008-01-12 14:56

eqt2010 wrote:
550萬還是會有人搶...(恕刪)

HK指的是香港嗎~?

香港大部份會買車的都是有錢人

路上看到的大部分都是高級車

所以也不足為奇，如果我有550萬預算買車

我還是會投向C63 AMG 或者 M3，畢竟營造出來的

氣氛不同

promodel

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16樓

2008-01-12 15:36

GTR是一種象徵
畢竟在R32是時代
也稱霸了許多賽事
尤其是澳洲的super V8(?)
讓許多的法拉利保時捷車迷心痛落淚都有

當場讓GTR在澳洲變成天王跑車
這也就是GTR 為何比較難用價格或者甚麼車款去比較的
這款車跟Z一樣是屬於不能用價格來衡量的車款
畢竟是背負了歷史與光榮的車款
就像HONDA的CB750一樣或者NSX
駕駛這些機器就像駕駛了這些車廠一直以來的歷史一般
所以對於一些車迷來說買不到那些經典款
買買這種後生小輩
也有向前人致敬的味道
但我想在台灣應該這種行銷邏輯是吃不開

pho.king

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17樓

2008-01-12 17:16

0到60只需3.3秒...比Enzo還快
550萬太值了

ahg小任

ahg小任
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18樓

2008-01-12 17:26

GTR靠的不是NISSAN的名聲，反而是GTR打響了NISSAN的名氣
550萬買台"性能"超跑，很值得了
再說在台稀有度應該會蠻不錯
塔頂上的人，追求的就是獨特性

EC5W

EC5W
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19樓

2008-01-12 23:54

喜歡的買不起
買的起的不喜歡

[Sai] = L2 =

[Sai] = L2 =
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20樓

2008-01-13 0:09

看到之前的言論我只能說......

台灣人不知道是不認識還是沒聽過GTR?!?!

也太瞧不起GTR了吧,

不要說日本或澳洲啦,

在自傲的英國人眼裡GTR也是鼎鼎大名的!

拿M3跟C63比GTR也未免太瞧不起了吧~

GTR的實力可是與911 GT2相當的哩....

即使是911 Turbo一樣被GTR八掉.

別忘了還在開發中的V-Spec II與Nismo-R.

同樣的梗對剩鬥士只能用一次, 燃燒吧洨宇宙~