愛打湯姆熊 wrote:
會覺得45萬有點貴是...(恕刪)
中古車行如果估45萬的話
整理一下至少也以50萬賣出
要賺錢嘛～
所以樓主問到的價格
不考慮車況的話
應該算是不錯吧！
2.0 用QR20的引擎 配線系統 就跟2.3用的 VQ2.3不一樣了
週邊也是
你說跟X-TRAIL 2.0一樣的引擎....結果週邊有些零件是專用TEANA的
也就是說...日後你的保修將很容易拿錯或是用錯
或許更好笑....找一個最像的來土改
修你車的師父未必看很細....叫貨的都是送來TEANA的零配件
版本就不一定適用了...
因此...我建議你正常使用不打算日後有機會在自己任內大修它
那就可以買...但是45萬必須再聊聊看....
那只是一部"計程車"等級的TEANA 不是 "私家用車" 等級的TEANA
至於油耗....這部車殼用VQ2.3是順順開 扭力馬力 比例是剛剛好而已....
用QR20一定是裝重視扭力的4速自排設定版本...
請記得檔位與車速比例不用硬拉...最大差不多裝205 65 15的輪胎 兼顧舒適與抓地力 就可以
要載到3人以上...肯定轉速會用比較高一點 當然油就吃得兇點
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
車主個人的改裝對中古車商來說,除非像DVD.電視這些東西可能車商還會多個一萬元,其它改裝方面車商是不會給你加價的,有些連DVD電視也不會給你加價,但是你的改裝在車商賣出來時卻會跟消費者強調而加點小價錢,所以公司若可以的話,我覺的再加個30萬等於75萬去買06年庫存車也比較好,還三年十萬公里保固說.
油耗方面真的不同車主的油耗真的差別很大,除了不同縣市會不同外,開車習慣也大不相同,我常坐計程車,也會祧車座,不管是ALTIS或是TEANA,從來沒有10KM/L這種數據出現,倒是一樣的車款的計程車大家都差不多,可能計程車的開車習慣與模式大家都一樣吧~~~ALTIS的北市計程車都在8-8.5KM/L,而TEANA2.0的計程車是在6.5-7KM/L,至於2.3的TEANA跟2.0也是差不多的,CAMRY2.0也差不多在7KM/L左右,隨著車子過一兩年或是三四年越來越舊後,油耗還會再少0.5KM/L,大致上TEANA跟ALITS的油耗是不可能相同的,兩者也是不同級距的車款,若公司要載客,當然TEANA會好很多,絕對不會說很體面,但是起碼不大會失裡子,倒是ALTIS的中古市場只能說實在太好了,以現在大改款的車上市,如果70萬買來,四年後在新車款尚未上市前再賣掉,起碼也可以賣35萬,這點TOYOTA就比NISSAN強上不少.
EXTRA OF GINKGO BILOBA
前幾天又在去給他試了一下車,順便找了我老闆一起去~~~
試完的感覺都還相當不錯,至於最在意的價格問題則是讓我們再殺個3萬下來了....
因我老闆說這台拿來載客還不賴,不過載樣品的話就有點勉強了....0.0
油耗部分～市區 約9KM
高速 約12KM
最近剛好也要加裝DVD換片箱，大概需要1萬左右，範圍要視工資而定.
也可以加裝VCD換片箱，大約6000左右.
如果換掉主機的話，原先的面版及其功能就都無效，
既使不在意功能，面版換掉外觀能否還是維持一致性，就要看改裝店家的功力了.
另外那個氣氛燈的部分，要問問其他大大了，沒接觸過.
開這台車的感受～
其實，一開始不贊成家裡買這台的.但是阿母仔非常"甲意"，談沒幾次就買了
.感覺有點衝，不過還好她的表現讓家人跟朋友都相當讚賞.
雖然賣得沒有響叮噹，但是NANA的底盤、靜肅性真的在國產車來說可以說是頂級的了，
泥桑的內裝、配備也都是在水準，不是我在自吹自擂，有坐過或是開過的朋友都說不錯.
唯一缺點就是保養跟油耗太兇了(之前開喜美超省油的
)，開了一年多(目前跑了25000)也沒有什麼問題，只能說好車一台.
我的1.6好耗油阿
倒是問問你自己願不願意上車 不開恆溫/冷氣 機油用10W40而且每3000公里就連汽油/機油濾芯 準時換掉
車上只聽廣播 不使用CD或是換片箱
皮帶緊度一直維持原廠值 起步有了車速之後只用1500轉~2000轉來維持車速前進
輪胎寬度減少一級 尺寸大小不變 胎壓一直維持32~34PSI 後車箱內只有手工具一套 不放東西
裡外燈泡全改成LED 大燈換成HID 電瓶用加水的80D26L並且每週親自檢視狀況至少一次
加裝適當空力套件 減低風阻 增加行車時的下壓力
以上是我的做法...請參考...
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
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