老實說,我要是買這台,我會多存點錢搞好隔音跟音響配備,不是要台客那種BOOM感覺,是真的提升到比較細膩的音響品質,因為這台車真的有當代經典的那種質感與特殊地位,這台已經是車譚歷史上註記的一個點了,用心的去愛他,把他提升上去,開個10幾年,他值得你好好對待的。
henrylin66 wrote:恭喜yanami大大開箱,也歡迎一起加入JUKE的行列!關於高速公路加速的部份,建議您可以善用排檔桿左側的S按扭按下去就有不一樣的感覺囉~ Henry 大大Juke有S按鈕嗎?應該在Drive Mode選擇Sport吧~yanami wrote:想買休旅,因為住家...(恕刪)
lucino wrote:Henry 大大Juke...(恕刪) lucino大大您的4WD TURBO版確實沒有S按鈕,只有2WD NA版才有!但,就算S鈕按下去了,也只能在您後面玩玩沙……呵呵2WD NA4WD TURBO
建議在你沒有改排氣管的狀態下 ,NA把怠速調整到700-725轉之間 ,起步, 80-100的加速 ,應該都會獲得改善。(我個人已調整為713-725)遇到大牛武嶺會軟腳嗎?調過怠速就不會。路測0-100 11.9 Best感覺Juke像薩克 ,就幫他換了薩克天線