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X-trail精密小針美容之冷氣管路包覆作業

安裝前安裝後效果勒
沒有真實數據佐證實在..
例如會不會再滴到發電機
冷房效果、影響保固..
補一下吧
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

Artho wrote:
我也想知道要去那裡...(恕刪)

冷凍材料/冷氣材料行,品名為:五分內徑冷凍保溫管
Newman.Chen wrote:
安裝前安裝後效果勒...(恕刪)

抱歉,我不是此產品的廠商,在沒有商業目的的情況下,我懶得去測這些數據,
但就冷氣冷凍的概念來看,包起來是絕對有幫助的,我想很多進口車的車主可以看看自己的愛車,比較好的車,冷凝管是絕對包覆的很好,所以你說數據?差異?我跟著基本的正確概念走,跟著國外大車廠走應該沒錯
但還有,不會再滴到發電機是確定的,爽啊

包上這個耐溫泡棉管對冷房效果算是有點幫助啦!因為那段冷煤管不直接被引擎室熱源影響,壓縮機負荷就沒那樣大。

但是.....一段時間後,那段管路就容易(上嘎)台語,在溫差效果下產生的冷凝水全被泡棉管包住散不掉,時間一久那段鋁管就開始氧

化腐蝕。這東西在很久很久以前就搞過了,一點點小建議及經驗談,僅供參考。
Newman.Chen wrote:
安裝前安裝後效果勒...(恕刪)

黑色小亞立 wrote:
包上這個耐溫泡棉管...(恕刪)

個人是覺得,如果會腐蝕,那麼原廠本來就有包覆的那段還是逃不了這個命運,且進口車大部分都有包這個,那不是都腐蝕光了嗎?純屬討論。
DIY的精神就值得鼓勵一下
不知道我的BIG TIIDA是否適用這規格尺寸

boss809090 wrote:
昨天找來冷凍機械的...(恕刪)


這樣包 降低壓縮機負荷、冷度也會提升 不過很快就麻痺了

其實用束帶就好 

要拆的時候剪束帶


誠心建議:金屬管路包這恐怕會有水氣濕氣無法有效揮發
一段時間過後表面會有氧化腐蝕現象,除非原廠在管路製程中用噴塗的方式包覆
所以你注意原廠有包的那段管其實接觸面為耐溫膠套



包也可
不包也可
差異不大

一直強調進口車有包沒什麼意義
第一
進口車沒包的一堆
第二
進口車冷氣不會比較冷

以前我也很愛包
拆掉之後發現也沒啥差異
低壓管本來就要回壓縮機變成高溫高壓氣體了
水溫低冷氣冷很多才是真的

kennykc wrote:
包也可不包也可差異...(恕刪)

我會強調進口車有包,是因為有人要我提供數據...我哪裡來的美國時間去比較差異
直接引用進口車有包來談比較快啦
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