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SENTRA 180ES 1.8 怠速時會一直震動問題?

請問大大,你考爾上的鐵殼有兩個還是一個?


似乎是引擎腳的問題機率較大,我上一台LIATA情形是一樣的
有網友說如果考爾壞了打p檔也會抖,

我的車打P檔是不抖的,那有可能是引擎腳問題了!

hken117 wrote:
似乎是引擎腳的問題...(恕刪)
agp543 wrote:
有網友說如果考爾壞...(恕刪)


打P檔不帶動引擎,應該是不會抖動!! 

開冷氣抖更大力跟引擎腳也沒啥關係,因為引擎負擔稍微變大。

照敘述來判斷跟引擎腳關係不大



銀噹•馬汀 wrote:
打P檔不帶動引擎,...(恕刪)


銀噹•馬汀大大,

我考爾已經包一層熱縮套了,結果還是一樣抖,

那有可能是你說的電子分配線問題了,這又要花一筆大錢了,

大大蠻專業的,本身也是在修車嗎?
agp543 wrote:
銀噹•馬汀大大,我...(恕刪)


我不會修車,修過悍馬也沒意義 對於自己的愛車還是處於無知的情況

網路上騙吃騙喝的一個鄉民...版上比我厲害的神人跟高手(GOD LIKE) 隨便應該可以列個10個以上

熱縮套只能治標不能治本...輔助效果居多

至於配線...很多車主抓毛病抓到最後才發現是這玩意因為最容易被忽略所以往往到最後才花到這筆錢

銀噹•馬汀 wrote:
我不會修車,修過悍...(恕刪)


四支原廠考爾自己換也要4800元,

電子分配線含工帶料7000~8000以上,

如果其中一個猜錯,都要多花一筆錢,

目前只好等到抖的受不了再處理吧!

感謝各位大大的回覆.

agp543 wrote:
四支原廠考爾自己換...(恕刪)


你先拿一隻去測試看看每缸點火狀況,這樣測試最快~

至於惡劣一點的作法就是找個開一樣車子的朋友 請他喝飲料,跟他借一下考耳 

這樣可以快速排除考耳的問題,再去研究是否為配線or引擎腳。

銀噹•馬汀 wrote:
你先拿一隻去測試看...(恕刪)


我看車主是捨不得花錢又愛問,這樣啦

拆下固定螺絲只是插著然後發動保持待速,依序抽出點火考爾,

那一支特別有感覺抖動不會增加,就是它壞了,

那支讓你感覺有些許電到,這支也是壞了,

這樣去玩玩看吧!
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
jerryhsiao wrote:
我看車主是捨不得花錢...(恕刪)





乾,高手出現了
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