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男人心中的Z魂.....

evo498333888
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11樓

2016-03-09 11:05

貢獻幾張我拍的，這台350Z原本也是加裝了大尾翼跟NISMO前下巴，後來改走簡約視覺，將大尾翼拆除，保存Z遠原始優美的身型

cricketpage wrote:
朋友的350Z剛整...(恕刪)

evo498333888
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104分

12樓

2016-03-09 11:12

yellow406 wrote:
一樣是Z的同好，小...(恕刪)

歡迎加入FB Z俱樂部喔，請搜尋"Taiwan Fairlady Z Ciub"

土咪

土咪
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14分

13樓

2016-03-09 11:31

我有2.0T FF , 3.5NA FR
說真的肺活量大爽度還是比較高
只有鑽小山路的時候才會覺得小軸距FF還不錯

至於聲浪，那只是排氣管的事情，想換聲音很簡單

cricketpage wrote:
不過3500CC NA都不改說真的要說猛可能沒有2.0T來得有爽度
但是浪聲絕對大贏........(恕刪)

cricketpage
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1285分

樓主

2016-03-09 12:39

土咪 wrote:
我有2.0T FF , 3.5NA FR
說真的肺活量大爽度還是比較高
只有鑽小山路的時候才會覺得小軸距FF還不錯

至於聲浪，那只是排氣管的事情，想換聲音很簡單

2.0T也是有很多種T啦
T的淺力無限....
一樣2.0T從180P到400P都有阿....哈哈哈哈

至於排氣浪聲大CC數還是有絕對優勢啦
覺對不是排氣管可以搞定的
不然喜美改個法拉力的高轉聲來聽看看

cricketpage
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1285分

樓主

2016-03-09 12:41

QQ哥 wrote:
我是想問這種大改過...(恕刪)

這種改法的絕對比原廠的還慢喔....哈哈哈哈
光大圈要拖就先輸一咪咪啦...
加上大角度也不利於加速.....

evo498333888
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104分

16樓

2016-03-09 13:57

cricketpage wrote:
2.0T也是有很多...(恕刪)

V6 V8 V10 V12 多缸的浪聲4缸是很難模擬出來的，自然進氣跟渦輪的聲音也不同，
熱愛引擎迷的單聽聲音就能分辨，發動的瞬間溶化多少男人的心

yellow406
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255分

17樓

2016-03-09 17:06

evo498333888 wrote:
歡迎加入FB Z俱...(恕刪)

感謝邀請，已加入................

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