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Super Sentra新車半年就生鏽

沒騎過馬也看過馬在電視上跑吧...

差點沒吐血= =
籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
恩...這篇有被炮的潛力...不是所有螺絲都不能生鏽...有些事關安全當然不行...有些真的不要太在意..
有沒有網友能推一台不會生銹的車?

用燒的不算,要能上高速公路的

jason661206 wrote:
2015年05月出廠的車,才開半年多羅斯居然嚴重生鏽



羅斯? 難怪傑克會這樣說.....




PS. 樓主放寬心,那還算正常的啦。
好險不是碟盤生鏽
不然又要被砲了

趕快將車頂起來
在作個ALTIS 跟SENTRA生鏽點比較表
等大大發表喔
哈哈
樓主超好笑
難道你買車70萬
那進口車怎麼辦
難怪買國產車都一個嘴臉
在你臉上很明顯
話說回來
德國三大車廠
似乎較少看到底盤螺絲生鏽?
如果有人嫌命長 底盤螺絲想用白鐵的 請趕緊自己換 慢走不送

白鐵是沒強度的 再生鏽的碳鋼合金鋼都比鎳合金強

一般國產車扣件多用電鍍鋅的方式防鏽 耐蝕力弱

歐美系車輛多用有機鋅層塗裝 當然好很多 加工成本就差以倍數計

不了解可以多問問 不問就砲只是讓人笑話了...............
老大拜託你用英文好了,錯別字一堆,國小學生都比你好,先學好中文再上來po文
依我們製造業的角度...看照片應該試"滾鍍達可秀"處理的機械螺絲
照理來說此種表處理治好可撐 耐候測試..中性鹽物測試240HR~500HR(1HR約=15天自然暴露天數)
換算約10~20年不等,但滾鍍製程鍍層附著不一,尤其牙紋端更是明顯...所以牙紋端
防銹能力更差...所以各大表面處理廠在談鹽霧測試標準 都會忽略牙紋端生銹時間..
不過談再多...車廠還是會說明這無關安全性...會因為銹蝕斷裂的機率遠比材質機械強度不足來的小...




jason661206 wrote:
假日自己洗車時,無...(恕刪)
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