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Big Tiida Turbo

買來就改東改西的
不如直接買底盤好一點的車
貴一點 整體性也比較佳

panrenchieh wrote:
我目前的車也因懸吊太軟 , 先後加了引擎室拉桿 , 下井字拉桿 , 後下拉桿 , 及改了避震器材好一些 ....(恕刪)
Fabia 70幾而已也有渦輪,不考慮看看嗎? 而且手排變速箱比CVT在動力傳遞上損失要少吧?
很多人對CVT有誤解,的確CVT會導致動力損失,
但是CVT的變速效率是同價位的變速系統難以匹敵的
任何產品都有優缺點,善用優點你才能開得愉快。
我的BIG TIIDA 1.6T已快3年了,我很喜歡這台車的動力反應。

panrenchieh wrote:
大家好 , 最近對...(恕刪)


不見得要買渦輪的,

雖然這台渦輪185P,

但1.8的車子,不管是哪一個廠牌

只要你敢踩油門,基本上加速並不會差異太大。
大大想開80萬左右的渦輪車...SKODA Rapid Spaceback有試乘過了嗎??
我當初買車預算跟您差不多...買車前也是看了試開了不少款車...
Rapid是唯一我一試完就直接下訂的~~
80萬的渦輪車還有納牌的S5可以考慮呀!不過我猜應該沒在你的口袋名單上面。
謝謝各位大大的回覆 , 除了底盤/馬力 , 這部車的妥善率好嗎 ? 還請板上 Tiida turbo 車主提供一些經驗 . 謝謝


doggies wrote:
買來就改東改西的不...(恕刪)

說的也是 , 找一天去試乘好了 ~~



monteiaro wrote:
Fabia 70幾...(恕刪)

黃公大頭 wrote:
大大想開80萬左右...(恕刪)

謝謝 monteiaro and 黃公大頭 兩位大大的建議 , 我知道歐系有很多的優點 , 但我目前還是考慮日系的 .謝謝 ~~


Strong_wl wrote:
很多人對CVT有誤...(恕刪)

謝謝 strong 大 , 方便分享一下您這三年的保養/維修經驗嗎 ?


hot635241 wrote:
不見得要買渦輪的,...(恕刪)

謝謝 hot635241 大 , 我懂您的意思 : 人要比車凶 , 是吧 ?


freyalai wrote:
80萬的渦輪車還有...(恕刪)

freyalai 大您還真了解我 , 謝謝您的建議 ~~~
這台車剛上市時蠻多人注意的.但大多在看了試駕報告及試駕後感性趣的人就不多了...
有興趣的是掛了渦輪,沒興趣也是因為渦輪...
大概大家對這台的期望值過高所導致..
hot635241 wrote:
不見得要買渦輪的,雖...(恕刪)


大大,我確定其他1.8再怎麼用力踩,也可能跟Tiida turbo有點差異唷,加速度和尾數....真的差有點多唷。
國產車有渦輪車真的沒幾台!
Luxgen S5跟Big Tidda吧!

我會選擇後者!
改懸吊、輪圈加大到18吋再換一組AP四活塞。
車加改裝約100萬吧!
我想一般在路上已經很兇了!

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