而且從美國的小面積撞擊測試來看成績也比Altis好
風城小畢 wrote:
再好的變速箱...漂...(恕刪)
colinucc wrote:
這具變速箱十月才在廣...(恕刪)
可是解釋裡面的都很吻合 改良 起步緩和現象
全新4.1代XTRONIC CVT 無段變速系統
傳動效能再進化 起步更靈敏
全新4.1代XTRONIC CVT，針對市區走走停停的路況，提升起步反應，更適合台灣路況。
輕鬆駕馭 隨心所欲
實現低油耗與高性能的行車體驗，可因應行車狀況，電腦會自動模擬最佳變速模式，省油效率比傳統AT變速箱提升15%。
動力充沛 加速順暢
採用子行星齒輪設計，重量輕，傳遞動力效率高，並附Ds模式，行駛各種路面皆能獲得最佳的傳動效能。
全新設計 堅固耐用
採用兩組金屬鋼輪與超高剛性鋼帶傳動，堅固耐用。並藉由行車電腦控制鋼帶與鋼輪寬度的連續大小變化，最高變速比7.3：1，讓引擎轉速維持在最有效率的範圍內，即可輕鬆輸出動力。
Jatco表示，與CVT7相比，CVT7 W/R增加了Active slip control與D-step (Dynamic-Step) control兩種模式，前者可以減少CVT變速箱過往在重踩油門起步時，引擎轉速倏地提升卻未見動力輸出的現象。而後者，則是在模擬檔位的運作上，有更直接且貼近非CVT變速箱的駕馭感受，給予更多的駕馭樂趣。
我還是希望 能下放主被動安全配備
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