X trial 2.0完美影音版，所長價88萬>>沒空回他，竟然自動再降價至85萬，歡迎參考 (第2頁)

pipiboy

pipiboy
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11樓

2015-11-18 10:23

哈哈樓上的我去看車的時候業務也是這樣說，剛性比較重要

chenyu7707

chenyu7707
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152分

12樓

2015-11-18 10:27

問題是x-trail的剛性有比Kuga好嗎?　

dfanx

dfanx
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13樓

2015-11-18 10:47

與其追求氣球數，不如追求碰撞表現。

若把汽球綁在軟軟的殼上，基本上也是讓人走更快而已。

Taiwan Walker

Taiwan Walker
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333分

14樓

2015-11-18 10:48

真奇怪
家兩顆氣囊有這麼難嗎?
就是側氣簾而已
頂多兩萬好不好
幹嘛這麼刁
85萬其實也可接受了
4顆也很好用
反正後座也不常有人坐

jaysung

jaysung
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15樓

2015-11-18 10:48

最沒有guts的車廠
你上

pipiboy wrote:
哈哈樓上的我...(恕刪)

colinucc

colinucc
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16樓

2015-11-18 10:53

andychung9871 wrote:
Nissan現在看到Toyota大動作給氣球也不會有動作的拉,只會耍嘴皮子,跟你說氣球不重要啦,車子的安全是剛性和結構,

好神啊!真的都講這些。

mintsern

mintsern
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17樓

2015-11-18 11:14

dfanx wrote:
與其追求氣球數，不如追求碰撞表現。

若把汽球綁在軟軟的殼上，基本上也是讓人走更快而已。

你可能以為RAV4看起來是比較軟殼的，
所以碰撞表現應該完蛋~

去youtube搜尋iihs+rav4吧，
看看小面積撞擊影片，
A柱沒有凹喔~
你也可以順便搜尋一下其他國內有買的SUV撞擊影片~

還有，
我不是TOYOTA粉，
我目前用車是Big Tiida，
我下一台車也不會是SUV，
但我真心覺得RAV4競爭力真的很強，
我只是實話實說~

grason00

grason00
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18樓

2015-11-18 11:17

可以等明年改款再看看,別急於買
看看會不會把ESP+7SRS 下放到2.0車款
RAV4已經帶頭下放了

oeo_one

oeo_one
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19樓

2015-11-18 11:23

dfanx wrote:
與其追求氣球數，不...(恕刪)

可是瑞凡~

RAV4 2015年起的車
都拿到 IIHS 5G 等級的碰撞表現

刻版印象中很硬的福特只有4G

jack_lee8888

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20樓

2015-11-18 13:10

哪以後乾脆用紙做的車身，配上七顆氣囊就完美了。