MACAD wrote:
日本RAV4目前只...(恕刪)
恩沒錯
事實就是如果真的要硬凹舊款"RAV4"這款為什在日本賣輸XTrail
麻煩請查清楚事實的真相
01的汽車版水準不應該只有看官方廣告新聞的片面之詞
真相是Toyota在日本有另一台更高檔的SUV在賣,
叫做Harrier
http://toyota.jp/harrier/
相關文章年初01這邊早有人PO過了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4225718
可以看到 Harrier的銷量還是勝過X-Trail
１１） Toyota Harrier 64,920
１２） Honda Freed 54,313
１３） Nissan X-TRAIL 53,736
如果Nissan還不長進
一天到晚在台灣只會拿那種張飛打岳飛的資料來乎巄消費者
就整著讓小改款RAV4壓得死死的吧
hck819 wrote:
恩沒錯
事實就是如果真的要硬凹舊款"RAV4"這款為什在日本賣輸XTrail
麻煩請查清楚事實的真相...(恕刪)
其實日本豐田似乎有點放棄RAV4
日本RAV4目前只有第三代車型 2005年開始銷售
後期日本豐田把Vanguard追加七人座車型 定位就把RAV4拉下一階
當時Vanguard只在日本國內販賣
而後日本豐田將Harrier定位成為較高級都會SUV
但第二代Harrier未受到日本當地廣大的青睞
而與Harrier同樣式的RX300/RX330/(一代與二代車款)就不同
外型非常符合海外市場 因此比日本國內銷售好很多
2005年第三季LEXUS回到日本 LEXUS車系各自獨立出來
新款RX上市後(不在是Harrier雙生車) 價格也大幅提昇
第三代Harrier(不在是RX雙生車) 特別針對日本市場重新調整
底盤重新操刀 有Hybrid車款可以選擇 也有Gʼs樣式款 以及內裝質感大幅提升！
RAV4層級定位被壓低 使得RAV4大受影響
所以日本國內並沒有銷售新的第四代RAV4(2013年)
RAV4整個車系在第三代後就停止
因在日本國內中型SUV的市場萎縮太快了...
hck819 wrote:
恩沒錯事實就是如果...(恕刪)
很有趣的資訊...
可以看到 Harrier的銷量還是勝過X-Trail
１１） Toyota Harrier 64,920
１２） Honda Freed 54,313
１３） Nissan X-TRAIL 53,736
只是好奇想到, 若Toyota Harrier 及Honda Freed這二台那麼利害, 而且是與X-TRAIL同級距的SUV車 (同級距比較才有意義), 為什麼不能賣到台灣, 反而是賣銷售量不佳的RAV 4 及CRV ?
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