light72103221 wrote:
R4整體車子開起來感...(恕刪)
人家是五顆星，原汁原味
請問X-trail是幾顆？還是國產的，根本談不上安全
light72103221 wrote:
掛著進口車，車體哪裡好你說
開起來跟rx350一樣難開
rx350在下沒榮幸開過，但是我坐過
應該沒有人會覺得他會比裕隆xtrail這台休旅車難坐
而且rx350時速到140多根本沒感覺,很穩
如果xtrail也是如此，建議可以拍個廣告，xtrail操控性與穩定性完勝rx350,應該也是賣點
至於車體好不好，日本的鋼鐵與台灣的鋼鐵，在剛性與強度上，誰好誰壞應該不用討論吧！
希望車廠進步，找出缺點，理性分享討論，對消費者應該是最有利的吧！
2015年北美IIHS安全推薦TSP的好車---七氣囊氣簾的Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬 和Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8 炫目83.9萬 在01上老是被人亂炮....我有點訝異 竟有人說 台灣X-trail鋼材贏先進國家?
那同家的TEANA強調安全性怎會用進口的新日鐵的鋼材當內鐵.應該用台灣的更棒啊.
mingfang wrote:
日本進口的至少撞過得五顆星，台灣的車撞了也不敢公布，就算設計是日本的，但鋼材和焊接的強度就可差到天和地了。
所以沒公布撞擊結果都不用來談安全，更何況x-trail沒有氣簾。
有興趣的人可以去看看IIHS的撞擊影片，撞擊測試裡駕駛的頭幾乎都會去撞A柱，能避免撞A柱的不是前方氣囊，是要靠氣簾。
所以如果第一考量是價格，第二考量是車子的安全性，x-trail真的可以不用考慮了。
NISSAN 目前應該可以榮登台灣最不安全車廠了，全車系都把安全放在最後面。
我一直都很反和泰，但這次真的是做得不錯。...(恕刪)
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