小紅是民國80年老爸搶先預購的第一批出廠車，所以大部分重要零件多為日本過來的，這也造就它今日的不朽傳奇，四年前我接手時他才12歲里程數只有12萬公里，經過我三年的愛護(其實是摧殘)，目前剛滿20萬公里，因為它是手排款開起來蠻省油的，平均油耗每公升可跑11~13公里，熱血蕭呸一下也還有10公里。
我們家還有一台我爸在用的車，小綠11歲了是ALL NEW SENTRA 341是小紅的弟弟，而且小綠跟小紅一樣又是搶先預購的第一批出廠車，不要問我為什麼我爸連續買同款的前後繼車款，反正小紅那天不行的話，小綠就要過來跟我了。
去年年底我慢慢的把小紅內部的音響、椅套作更新，但覺得小紅的衣服越來越退色，你有看過一台車有四種紅色嗎？這就是每位主人留下的紀念啊！所以趁我老爸出國旅遊一周時把小紅拿去大整修，因為趁此時我才有小綠可代步，小紅總共跟車廠說好作除鏽、鈑金、烤漆、加小鴨尾同色烤漆弄到好27000元搞定，本來預計一周可以搞定，結果老闆不知是太認真還是年底case多，小紅離開我整整三個禮拜，但是等待是有代價的，剛到車廠拿車時我還懷疑這是我的小紅嗎？因為看起來像是新車要交車一樣的新，因為它bling bling閃閃動人，但感動的要掉下眼淚時，老闆此時口出一句話：『怎樣不錯吧！作你這台有夠累，好幾個地方都鏽蝕了，不好做又費工，差不多是賠錢在作了，就當初說的價格27000元不加價了。』，27000元有的人會覺得15年的老車不值得，但我覺得值得就好了，我希望小紅可以陪我到它20歲為止！
當然身邊週遭的朋友、同事都問我為什麼不買台新車勒？！但我說小紅又沒壞到不能開的地步，而且16年了有感情了嘛，怎麼能說分就分，雖然我知道小紅總有一天會離我而去，但我總是希望能多延長一點，而且我有一個強大的後勤支援，誰叫我麻吉家是開汽車材料行的，要什麼零件一通電話幫我準備好，還有許多的維修廠可介紹我去，小紅從不待料等維修的，哈！哈~！
我心愛的小紅 NISSAN SENTRA 331
萬般帶不走，唯有業隨身
真是不好意思
內文搜尋
從 APP 打開
X