T牌神車都下放VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統 (第2頁)

loveeva30115

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11樓

2015-09-23 9:27

ryankevwes wrote:
Sentra早就有S...(恕刪)

可是以國外的撞擊測試成績來看
Sentra更悽慘不是嗎…

andychung9871

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樓主

2015-09-23 9:48

這個政府不也是大家投票選出來的,要不我們集結所有有汽車的車主,我看也有各200-300萬票,然後成立一個促進汽車安全黨,推一些人出來選立委,當選直接到立院修法強制主被動必須全部安裝否則不能販賣.

artchango

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13樓

2015-09-23 10:05

別以為你再選出來的民代不會拿車商的好處....

andychung9871 wrote:
這個政府不也是大家投票選出來的,要不我們集結所有有汽車的車主,我看也有各200-300萬票,然後成立一個促進汽車安全黨,推一些人出來選立委,當選直接到立院修法強制主被動必須全部安裝否則不能販賣.

kelonchen

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14樓

2015-09-23 10:57

2014台灣剛出Sentra時
國外測試是比神A更差的Poor
所以台灣有跟進國外的修改嗎?
後內鐵應該還是沒有吧

skyline1128

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15樓

2015-09-23 12:56

應該換個說法
他牌都有ABS了，那N牌的神車四門TIIDA的ABS呢？？
說他牌神車，NISSAN有改進過嗎？？
神車我的觀念是四門TIIDA才有資格叫神車

mbljeff

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16樓

2015-09-23 15:48

andychung9871 wrote:
T牌神車都下放VSC...(恕刪)

賣台廣告用的特式車就是下放
理想也太鬆
再說這個如果這麼神奇有用
歐美就不會照樣發生那麼多車禍

別老把越安全
人就越大膽的問題
全丟給機器不安全去扛
真要減少死亡車禍就立法
車一出廠就用GPS設定山區市區與高速的車速限制(40/50/110)

loveeva30115

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17樓

2015-09-23 15:57

mbljeff wrote:
賣台廣告用的特式車就...(恕刪)

據說會成為常規車型
況且要弄一台特仕車還把VSC/TRC搞上去也太搞剛....

hck819

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18樓

2015-09-23 20:32

loveeva30115 wrote:
據說會成為常規車型...(恕刪)

沒錯
69.9萬這台會直接取代68.9萬的經典版
成為Altis近9成的主力車款

嚴董根本無心經營Nissan, Nissan市佔率每況愈下
那智傑市佔率年年攀升

其中奧妙不言而喻

green綠綠

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19樓

2015-09-23 22:23

kelonchen wrote:
2014台灣剛出Sentra...(恕刪)

那是Small overlap front 40mph的測試

2015年式Altis的Small overlap front還是維持在M,Sentra已經是G了

安卓拉貝貝

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20樓

2015-09-24 15:43

green綠綠 wrote:
那是Small overlap...(恕刪)

台灣是在2013年引進sentra國產
想必車型也是當年的設計
當時Small overlap front的成績是poor