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NISSAN 的車 不需換皮帶?


tail wrote:
這幾天在板上看到有人...(恕刪)


嗯嗯~~
家裡的 sentra B14 約十年,僅開13萬多公里~~
一樣的問題問技師,
因為是鏈條~~~正常使用30萬公里以上都沒問題~~
所以也很少有人在換~~
正時鏈條 (不等於) 驅動皮帶
驅動皮帶:帶動發電機.壓縮機.水邦浦.方向機(配備EPS則沒有)
如沒有重大的問題. 是不需更換的

因該不會有人開到引擎撞破吧!
新款引擎都慢慢改回使用靜音鏈條了,主要是因為皮帶會有品質不良斷裂的可能性,雖然原廠正時皮帶品質做的很好,但是還是難免會有些未到使用壽限就斷了,這也是這些年為何又從皮帶換回鏈條的主因。
本篇文章重點 驅動皮帶(帶動發電機.壓縮機...)是需要更換的
請自行詢問車廠更換時間(大部份車廠建議是8萬km)

beau1205 wrote:
本篇文章重點 驅動...(恕刪)



8萬很準呀~

剛8萬5保養;皮帶已有裂痕需更換.

gladiator wrote:
新款引擎都慢慢改回使用靜音鏈條了,主要是因為皮帶會有品質不良斷裂的可能性,雖然原廠正時皮帶品質做的很好,但是還是難免會有些未到使用壽限就斷了,這也是這些年為何又從皮帶換回鏈條的主因。

請問:
目前國產的三菱車系(如: LANCER FORTIS 和 COLT PLUS)都是採用"正時皮帶"還是"正時鍊條"?
hjfrank wrote:
請問:
目前國產的三菱車系(如: LANCER FORTIS 和 COLT PLUS)都是採用"正時皮帶"還是"正時鍊條"?


Colt使用的是Lancer舊車系的鑄鐵引擎4g18,所以是使用皮帶,Fotis車系使用的是新引擎4b11,凸輪軸驅動使用的是鏈條。
日產的車現在幾乎都是用正時鍊條取代正時皮帶了
但是驅動皮帶還是要換
我的X-TRAIL是在六萬公里保養換掉的
一條14XX元,工資另計,4XX元
不貴,換掉也安心,因為已經有裂痕了。
供您參考
我的X-TRAIL T20 正在內湖保養~原廠技師來電~建議換掉(4年14萬KM 未更換過)
一條14XX元,工資7XX元
不貴, 換掉安心,以免"顧路"。
供您參考
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