str1114 wrote:我目前也有這樣的煩惱...X-Trail就是天殺的2.5及CVT變速箱,要不早就下訂了!! 哪就 Santa Fe 2.2 空間夠大 ..105W(113-8) 就有 7srs+ESP ..
兩台車的取向很不同直接都拉頂級款來比首先,選CX-5要承擔前檔不知何時會裂開的風險,X-Trail不用CX-5車內空間真的很小,以台灣目前市售主流SUV內部空間來講,大概只剩Kuga比CX-5還小一點X-Trail這一代的內裝精緻度.舒適性.後座出風口.後座多段可調傾斜度.後座可前後移動.全景天窗.360環景.更豐富的多媒體系統.後勤保養雖不若雙田的好評,但論維修點絕對是比馬自達多CX-5柴頂也是有贏的地方,柴油省油扭力又大,味道很臭而已2.2稅金省一些CX-5外型我個人覺得也是勝出但硬要問我選哪台,我一定選X-Trail在年底RAV4小改款出現之前...
2台選一的話....M 的後勤跟前檔 問題 要有心理準備 2驅 不合偶的意 買這種車當然要直上4驅X 的話 稅金...變速箱...引擎輸出 ....不是偶的菜汽油及柴油 ...有人說柴油保養比較麻煩...柴油臭...偶2種都開過 保養偶沒感覺 (目前第4年快6萬公里) 都跟汽油車一樣味道的話...站在或是蹲在車後的話 去聞 有感覺比較臭 ....行駛或是沒在後方...沒感覺...但沒貨車那麼誇張但是柴油的扭力在超車時很好用...油耗在加油時很有感偶選X ...稅金忍一下就有了...感覺超車爬坡力不從心..再踩深一點~滿路哀號聲時....無視就好...武嶺慢一點也絕對上的去油耗也是要等信用卡帳單來才有感覺.....至少配備馬上享受的到 4驅可以比2驅跑更多爛路 ...