kc4 wrote:
我目前只去過兩家NI...(恕刪)
現在是11月了，建議kc4再去問看看，尤其是現金價，我想會有很大的出入。上個月趕領排，現在是月初，壓力是不一樣的，尤其這個月的促銷通路方案跟10月有很大的差異。
不知道是營業所不同造成的??~~
還是月底某些業代缺業績搶領牌所致??~~
但不論如何~~這樣的作法多多少少會讓買高者不快~~
除非業代後續的服務非常的棒~~棒到讓人不在乎價格~~
我想這方面值得NISSAN方面注意~~
畢竟要是新款車價格就被打的這麼亂的話~~
對其後續的銷售恐怕會有非常大的影響的~~
想想當初TOYOTA YARIS剛上市折扣統一不到一萬~~
雖然也許會讓初期不好賣~~好像也不會~~
但起碼保障了先買的顧客~~
要不蜜月期買的人不就成了白老鼠??~~
非但價格比後買的高不少~~
連基本的蜜月期價格保障都沒有~~
以後誰還敢買NISSAN出的新款車系咧??~~
要不就是只能讓每位業代有第一台的折扣可以加大些~~
之後還是要恢復新車該放的空間~~
不然我想這樣會對後續的銷售恐引發極大的影響~~
不然大家想想就好~~
光這幾天看到其他人發表的成交訂單~~
有的人現金折扣加配備可以到達約五六萬的空間(接近TIIDA)~~
有的人卻只有正常的新車上市一萬五到兩萬多的空間~~
我想買貴的那些人應該多多少少都會不爽吧~~
給NISSAN的建言:別一開始就把車價搞爛~~相信好車是會持續有訂單的~~
要不再好的車價格被打爛也相對的會讓欲購者失去信心的(想想FORD就知道)~~
我現在的車就是FORD~~真的是買貴了的FORD~~我想FORD的價格之亂應該是有目共睹的吧??~~
NISSAN千萬別步入此後塵喔~~
內文搜尋
從 APP 打開
X