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標配ESP!!!業務講的能不能信?


adarque wrote:
怎麼說都是經濟考量...(恕刪)


預算考量當然是購車優先考量沒錯
不過除了RAV4以外應該也有其他差不多價格但有配上ESP和更多氣囊的車可以選吧
這麼好!我去看CRV的業務怎麼都不傳小改款的消息給我
希望小改款的CRV也可以跟進把ESP變成標配
地球夢引擎和CVT也希望小改款可以加回來

Ironbatman wrote:
這麼好!我去看CRV...(恕刪)


可能是因為CR-V小改款沒什麼值得拿出來說嘴或者還有很多舊車要出清吧
不然現在業務都那麼積極怎麼可能有好消息不大說特說
不過CR-V如果小改款要改的應該不只ESP和地球夢引擎&CVT,起碼在2.4 VTI-S那個版本以上也要把氣簾補上才夠安全,不然大家都有六顆氣囊了,CRV還在四顆,光看數字就不吉利
你的認知跟大多數 RAV4 的消費者有差異的..
買進口車要的的確就是品質與安全
品質不用說了,MIJ 一定就是好,就算有問題也是不小心的
安全更不用說了,MIJ 不會偷焊點,車身結構就是比較好,日本人組裝的就是比較安全

氣囊跟ESP...那是幹啥用的?我開那麼久的車沒這些還不是都好好的!
就這樣...安全可以無限上綱,就看大家的「安全」認知到多高

dinon wrote:
90%那麼高喔?
是我認知有問題嗎?
怎麼說RAV4也是進口的,買進口不就是希望買安全嗎?

Freedom0552 wrote:
氣囊跟ESP...那是幹啥用的?我開那麼久的車沒這些還不是都好好的!...(恕刪)


好吧,你都這麼說了看來我的認知真的與你背道而馳

dinon wrote:
票房毒藥有這麼誇張...(恕刪)


票房毒藥有這麼誇張嗎?
買RAV4的人應該大部分都是買112.9萬跟123.9這兩個有ESP的車型吧
百萬以下沒ESP的RAV4應該沒人買吧
因為依正常邏輯來看買休旅車通常都會載家人不是嗎?
安全應該會是優先條件阿

大大你有在看銷售量嗎?RAV4超過一半是買2000西西那款的。
主被動安全根本是國產車基本標準。

小黃狗的春天 wrote:
大大你有在看銷售量嗎?RAV4超過一半是買2000西西那款的。...(恕刪)


我只在UCAR那邊找到總銷售量跟平均銷售量
請問哪邊可以找到更細的?

dinon wrote:
90%那麼高喔?是...(恕刪)

No...您的認知錯了!
大多數買RAV4的車主 買的是: 1.他是TOYOTA 2.他是日本進口 3.他是SUV
很少是因為安全才買的

至於RAV4安全配備比較好的高階版 業務根本不想推
去年年初我陪我妹婿去看車 踏進北都豐田的展場說要看RAV4 接待的銷售主任只想要推2.0雙安的版本
他說大多數人都買這個版的
我問高階6安版的 他反而愛理不理的 還一直提醒我稅金高之類的....巴拉巴拉

回到正題
以裕隆目前的經營模式
新X-Trail要全車系標配ESP 的可能性其實算低的 但是不是不可能
等到銷量上不去的時候 就會利用小改款的機會把低階版的ESP拿掉了...
SDGE wrote:
我問高階6安版的 他反而愛理不理的 還一直提醒我稅金高之類的....巴拉巴拉...(恕刪)


這我又更不懂了
都主動問較高車價了,不是賣越貴給你對他越好嗎?
看來我要懂的還很多

回到正題
還有先給再拔的?
我只聽過先不給再出特仕款加上去耶
現在好像連進口車都可以拔一堆配備~~~只為了壓低售價~~~
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