Ironbatman wrote:這麼好!我去看CRV...(恕刪) 可能是因為CR-V小改款沒什麼值得拿出來說嘴或者還有很多舊車要出清吧不然現在業務都那麼積極怎麼可能有好消息不大說特說不過CR-V如果小改款要改的應該不只ESP和地球夢引擎&CVT,起碼在2.4 VTI-S那個版本以上也要把氣簾補上才夠安全,不然大家都有六顆氣囊了,CRV還在四顆,光看數字就不吉利
你的認知跟大多數 RAV4 的消費者有差異的..買進口車要的的確就是品質與安全品質不用說了,MIJ 一定就是好,就算有問題也是不小心的安全更不用說了,MIJ 不會偷焊點,車身結構就是比較好,日本人組裝的就是比較安全氣囊跟ESP...那是幹啥用的?我開那麼久的車沒這些還不是都好好的!就這樣...安全可以無限上綱,就看大家的「安全」認知到多高dinon wrote:90%那麼高喔?是我認知有問題嗎?怎麼說RAV4也是進口的,買進口不就是希望買安全嗎?
dinon wrote:票房毒藥有這麼誇張...(恕刪) 票房毒藥有這麼誇張嗎?買RAV4的人應該大部分都是買112.9萬跟123.9這兩個有ESP的車型吧百萬以下沒ESP的RAV4應該沒人買吧因為依正常邏輯來看買休旅車通常都會載家人不是嗎?安全應該會是優先條件阿大大你有在看銷售量嗎?RAV4超過一半是買2000西西那款的。主被動安全根本是國產車基本標準。
dinon wrote:90%那麼高喔?是...(恕刪) No...您的認知錯了!大多數買RAV4的車主 買的是: 1.他是TOYOTA 2.他是日本進口 3.他是SUV很少是因為安全才買的至於RAV4安全配備比較好的高階版 業務根本不想推去年年初我陪我妹婿去看車 踏進北都豐田的展場說要看RAV4 接待的銷售主任只想要推2.0雙安的版本他說大多數人都買這個版的我問高階6安版的 他反而愛理不理的 還一直提醒我稅金高之類的....巴拉巴拉回到正題以裕隆目前的經營模式新X-Trail要全車系標配ESP 的可能性其實算低的 但是不是不可能等到銷量上不去的時候 就會利用小改款的機會把低階版的ESP拿掉了...
SDGE wrote:我問高階6安版的 他反而愛理不理的 還一直提醒我稅金高之類的....巴拉巴拉...(恕刪) 這我又更不懂了都主動問較高車價了,不是賣越貴給你對他越好嗎?看來我要懂的還很多回到正題還有先給再拔的?我只聽過先不給再出特仕款加上去耶