業務是說:Tiida有五萬元左右的現金折價,Livina因為是新車所以只有二萬元左右的折價(蜜月期?)
但是說真的!!我看那麼多次
Livina的內裝塑料質感跟Tiida真的差蠻多的!!沒天窗!!沒黑色內裝!!沒I key(1.8頂級除外)
沒後雨刷(指五人座) 算一算我喜歡tiida的內裝+魔術大空間(至少後座可以前後滑動,可側躺調整(後面比前座爽)
但是外型+防刮比較喜歡Livina
最後還是選擇Tiida s規 沒問題的話約明天就訂車了!!
去過兩家店, 業務都說Livina是要取代March的,因為March沒有過環保排氣標準,所以將不會再製造由Livina 五門接替,不知道是真是假?
steven591120 wrote:
這點很重要,但是好像有網友說第二排座位坐姿太挺.是不能調整後仰角度嗎???可否有實際賞車的網友說明一下?...(恕刪)
1.6的不行~~
涂拔瘋木工
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godspeed wrote:
去過兩家店, 業務都說Livina是要取代March的,因為March沒有過環保排氣標準,所以將不會再製造由Livina 五門接替,不知道是真是假?
我倒覺得,業務的說法是站在 nissan 的角度去看的,livina 和 march 尺寸差太大了,想買小車的人真的無法連想到 livina,而消費者想買「小車」不光只有 march 可選擇,那麼多車廠有出小車,所以參考啦。
steven591120 wrote:
這點很重要,但是好像有網友說第二排座位坐姿太挺.是不能調整後仰角度嗎???可否有實際賞車的網友說明一下?
我去賞車了,的確 1.6 後座有點挺且不能前後滑移,我也很在意這點太挺的問題,空間利用率可惜了點;另外有些我不甚理解,「機器最小化、空間最大化」可是像後座門厚了點,導致後排坐兩個大人較剛好,3 個人的話就有點擠了。不過後行理箱的空間,真是不錯唷,很大的。
Livina1.6大約1280重,油耗跟五D差不多,比四門1.6差一點。找不到油耗、車重,上經濟部能源局就可以查到,也絕對比原廠的準。Livina1.8更重,所以油耗更差,但是也因為這樣,在試車時,後座比較穩,不像Tiida或是Bluebird那樣會跳。
可能是Tiida跟Bluebird的試乘車被操壞了,有種Livina隔音更好的錯覺,所以有很多人想買試乘車,拜託,買中古車都比試乘車好,業代自己都不想買公司的試乘車,因為不是自己的車,沒人會愛護的。
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