jason3188 wrote:依動力跟操控:G37...(恕刪) 很棒的資料!!我相信Accord 3.5就算國產化品質也不會差太多,再者確實雙A臂承襲不錯的操控!5AT勉勉強搶可以接受,但一想到車子這麼長,還真有點怕怕的!!
gin2008 wrote:首先說明: ...(恕刪) 你這預算可以買到全新的TEANA2.5頂級版了.TEANA國產賣了這麼多年.BUG應該也應該都解決了.但有車況好的G系列.也可以優先選擇.不過G的缺點就是後座小了些.
2008 TEANA 是 J312009 TEANA 是 J32 + CVT . 早期車款聽說配備 BOSE 汽車喇叭J32 的 前後懸吊元件都是鍛造鋁合金多連桿 ,(G37 類似 , 前輪是 A臂)CAMRY 的後懸吊是兩根鐵筷子的雙連桿懸吊 ,簡易些ACCORD 的懸吊比較沒研究, 也算是多連桿既然 有預算, 還是建議找車況好的 3.5 來開 , 偶爾衝一下,還稱心如意後軀的車 要考慮後座空間。中間會拱起來一塊
barbielinda wrote:2008 TEANA 是 J31 200...(恕刪) TEANA3.5用CVT救回油耗,與CAMRY3.5相對省油但6AT樂趣多些。3.5雅歌八代,有汽缸管理系統,3.4.6切換,但是配五速,還是三台中油耗最糟。V6,除非直六,不然換火星塞都粉麻煩。TEANA如果是2.5V6 機油比較省。
樓主的預算, 也可以考慮 INFINITI M35 08- 09 的M35 是當時日產的旗艦 ,VQ35DE + 5 AT穩重 舒適日產VQ 引擎使用長壽火星塞 , 可以撐 10萬公里 才考慮更換火星塞 , 只是要更換進氣岐管墊片而已 , 換火星塞有甚麼困難? 搞不好很多車主,還沒有到換火星塞週期, 又要換過寶車了
小弟目前開2003年G35 4門款,但是我已經換裝外觀為2005~2006 G35,若是我在這邊跟你們說零件很多跟CEFIRO/TEANA 共用,你們會相信嗎?說實話,還真的很多零件共享,我享受到了G35 凌厲的加速,也享受到了便宜的維修~現在我這台車,讓我非常滿意!
gin2008 wrote:首先說明: ...(恕刪) G37 > TEANA > G25招财进宝0219 wrote:小弟目前開2003...(恕刪) 3.5 很多本來就共用...問題是版主是g37....很多不共用