因為回文人多我一次回覆大家討論
to #2 THY
有小塞車,但塞一段,又順暢一段,因為遇上幾台遊覽車讓車
天氣是平地桃園室外40度
山上忘了看,應該低一些
檔位正常d檔,只有2~3次切換手自排模式
載重只有兩男一女
to #3 CHISTON2
當下就是拆了電瓶,沒熄火
可想而知當下水箱精一直噴出,拆電瓶無法熄火有多挫
to #4 Newman.Chen
就是3個月新車這樣,很不能接受如此...
如果原廠不好好說清楚且處理好
那後續我會把所有狀況po 上01
也會請我朋友資料準備請他吃蘋果
衝阿衝阿 wrote:
在開車時都沒發現水溫表上升嗎?渦輪車最怕就是散熱不夠,要保固原廠可能會有意見;因為就目前狀況就是你開車沒注意水溫開到失水,(如果你有辦法證明你才開多久就造成水溫升高,或是證明你全程都是沒拉轉在開)不然怎麼看都是人為過失!!(恕刪)
這位老大
水溫一飆高不超出5分鐘...我們就趕快停下來了
開車不看水溫表...能開上山才出事喔?
那我朋友另一台爆改外匯引擎車不就早該躺了
一台車才進原廠保養回來,開2000公里會失水...有這麼好笑的紙糊車嗎?
行車紀錄器可紀錄我們的行駛路況,車速這些
而且一開始只有大燈感應瘋掉當下,
我們就連絡業代這情形且錄音了
所以你的"怎麼看都是人為過失" 只能回你不要那麼專業好不好?
henrylin66 wrote:
擔心直接進入摸頭專案...(恕刪)
唉 希望不要...
那樣後續很麻煩
mbljeff wrote:
我猜是散熱馬達失能我...(恕刪)
我也這麼覺得
引擎溫度會突然飆高,加上前一刻是sensor出問題
所以昨天顧路後 我有在想是不是散熱風扇不作動了
內文搜尋
從 APP 打開
X