引擎室拉桿做這樣喔!怪不得會有人說無感!我有同事的車裝的原廠拉桿鎖兩顆螺絲而已!一開始還沒覺得怎樣!過幾年後!換鎖四顆螺絲的拉桿!效果就很明顯了!後內鐵加減裝吧!被輕輕的撞屁屁還能保護到車身!價錢約2500!看您的單有夠肥的!在南部買的嗎?
喵貓喵 wrote:引擎室拉桿做這樣喔!怪不得會有人說無感!我有同事的車裝的原廠拉桿鎖兩顆螺絲而已!一開始還沒覺得怎樣!過幾年後!換鎖四顆螺絲的拉桿!效果就很明顯了!後內鐵加減裝吧!被輕輕的撞屁屁還能保護到車身!價錢約2500!看您的單有夠肥的!在南部買的嗎? 台北買的,南部對我來說太遠,我從台北區問到花東,台北比花東便宜兩萬吧..肥是因為原廠配備實在太有限了,拉桿是原廠套裝,拿掉也不知要換啥,拿掉也便宜不了多少錢。漢章在PCHOME 就有了,買兩組比露天便宜的BIG TIIDA 前後避震器專用橡膠防水防塵蓋保桿內裝內鐵或填充比原廠EPP更好的吸撞材質,我也想過,國產車對於低速撞擊的不重視,要補強要靠DIY。不過很多人以為是保桿內EPP是保麗龍,這一點容我分享一下↓↓如何區分 EPS、PSP、EPP、EPE、EPO發泡塑膠材質,其各自產品特性為何 ?EPS 發泡聚苯乙烯,發泡倍數 25 ~ 40 高發泡,採模具射出成型,俗稱保麗龍。EPP 發泡聚丙烯,外觀與 EPS 相同,結構緊密、且耐溫性佳、吸水性低、防潮性良好、材質堅韌沒有保麗龍易碎之缺點,俗稱拿普龍。EPE 發泡聚乙烯,由聚乙烯發泡而成,加工容易、重量輕、 吸水性低、防潮性良好、耐藥性佳、緩衝性優異,俗稱伊比龍。EPO 發泡乙烯聚合物,以聚苯乙烯及聚乙烯共聚而成,並經架橋處理發泡而成,耐藥性及緩衝性佳,俗稱匹歐龍。不過發泡塑膠材質也有品質之分,看進口安全帽及台製的材質可窺見一斑,好的發泡塑膠材質其實吸收撞擊比內鐵好,內鐵是抗變型略優而已。要做我可能連內鐵跟吸撞材質一起做。謝謝大家的留言!!
老婆上週在燈號故障的十字路口上,被一台Altis車頭左邊角追撞(應該是該車駕駛方向盤急右打想閃閃不過吧!!)老婆除驚嚇外,人沒有一點點內外傷,或撞到。Alitis 前保桿小貓(真的只有小凹)我老婆的TIIDA變下圖這樣↓後車門打不開,所以電路設備,保桿,車門,補強車架,等就全搞了...開不到5000公里,兩個月內,被撞兩次啦 !!!!(一次是被失控的哈雷撞ENKEI輪圈)都是停等在紅綠燈口被撞!!!對方全賠,我老婆的車進原廠維修目前第10天,我加買了後保桿內鐵,防撞棉,請原廠幫我裝上,(明明後面就做了可以鎖上保桿內鐵的潰縮點座,但原廠就是既不能加購也不送內鐵,跟冷氣出風口一樣,明明就留了安裝管線,原廠也是既不能加購也不送,然後車買了不到一個月,特式SR版有裝後冷氣出風口,真不知原廠在想什麼??)車目前在板金廠,確認後應可明後天交車。幾次雙方人都無事,感謝老天,本週想去一趟行天宮感謝恩主公保佑,台灣 Nissan..........真是有點無言.....消費者又不是不想花錢?!這種內鐵,冷氣口,防水蓋,止滑踏板....原本外國原廠就有基本的東西(連大陸都有),就是要台灣消費者自己想辦法外購,這樣的造車、經營車廠理念...唉....韓國現代去年都躍昇到世界第四大車廠了....and512 wrote:敝人我今年40有5了...(恕刪)
感謝大大無私的分享小弟我女友也在這個月購了一台 BIG TIIDA(有後式出風)是個大屁股女用車 舒適寬敞整理來說是個不錯的車喇叭很難按是真的 應該要按偏上面一點比較好按一點點對了 順便回樓主 27那個隱藏式置物盒通常是放太陽眼鏡的 但如果有其他東西也可以放不過因為是薄塑膠殼 放太小的東西經過不平的路面會叩叩叩喔
blackcatfirm wrote:喇叭很難按是真的 應該要按偏上面一點比較好按一點點 目前我發覺 中間 Nissan字樣按下去就一定響了建議裝後下拉前上拉不要裝原廠後保桿裝內鐵前避震鎖點裝漢章防水蓋