ryankevwes wrote:我覺得很明顯是來幫a...(恕刪) 不好意思我不應該只舉例高規altis讓你們產生這種誤會還有civic、focus甚至elantra這些80萬以下的主力國產車都有配循跡防滑...and車身動態穩定系統我反而覺得你幫Nissan打廣告打的很兇歐~
就我在銷售日產的經驗裡,確實絕大多數的準車主不會把安全擺在前幾位,倒是空間大不大、有沒有後座出風口、有沒有配備影音螢幕、油耗有沒有像廣告那麼好、塑料感重不重等等才是他們最在意的。無法度,只能說真的是每個人喜好不同吧...
dermist290 wrote:ryankevwes wrote:我覺得很明顯是來幫a...(恕刪)不好意思我不應該只舉例高規altis讓你們產生這種誤會還有civic、focus甚至elantra這些80萬以下的主力國產車都有配循跡防滑...and車身動態穩定系統我反而覺得你幫Nissan打廣告打的很兇歐~ focus 漏油的樣本數太高,賣的不多但其中極少數會因為不明原因路上熄火所以請暫時不要討論他的安全性
只能說...消費者喜歡怎樣的內裝台廠就給你怎樣的內裝(因為這樣才賣得好)加了一大堆安全配備 都只會覺得車子好貴現在大家都只注重 省油.會發光的東西安全配備看不到 所以覺得不重要如果有一天消費者開始注重安全 而影音.聲光效果變成其次的話原廠一定會把安全配備加回來
在台中的高雄人 wrote:TIIDA TURB...(恕刪) 台灣人會不需要嗎?應該不能這麼說!是因為日產big tiida要買到turbo版才有循跡防滑系統,一般人會認為要買到這麼貴的才有覺得買不下手,就像某人說的:有錢的命比較值錢,沒錢買不起的命比較...。台灣人很需要!而且大家一定希望這些主被動安全配備下放到全車系標配,比原本貴個兩三萬也甘願。日產這部分應該要向ford學習。
isaw1204 wrote:台灣人會不需要嗎?應...(恕刪) 把之前的tiida賣掉就是要決定下一部車一定要有這些安全配備。Sentra/big tiida/Livina這些車我都喜歡,可是為什麼安全配備這麼弱