ocf wrote:
內與Livina衝突,外有Vios, City, Fiesta四門款等對手. 前有銷量可憐的March,後有Luxgen說不定要出啥車衝突到.
Nissan也不是省油的燈,出一台低價四門Tiida補這位子. 模具,維修系統都省很多....(恕刪)
Fiesta 4D FLH也在車系小改款時悄悄拿掉了，
他們也算是很不用心經營這個市場。
現行Tiida 4D也是撐著不改的8年老車型了，
裕隆大概是想繼老March、老Vios、老Escape之後，
再創另一個台灣車壇老妖精傳奇吧！
.
不願意 把 SUPER SENTRA 降格， 維持形象 ， 可以
把那台 SYLPHY (BLUE BIRD) 的車身 ， 配上 HR16DE , 無論 新版的 VVT 或是 前一代的 1.6 引擎 ， 就為NISSAN 做出一台 1.6 的4D 房車 。
反正 前一代 BLUE BIRD 沒賣出多少台， 銷售量少的可憐，模具新的很 ， 再多賣幾年 ， 攤平一下當年開發費
2.0大空間 ， 又是1.6 的引擎 ， 鐵定能受到市場接受
( 成本貴的話 ， 把輪圈改 14吋鐵圈 ， 霧燈不裝 ，音響只用MP3 , 絨布座椅 ，甚至，後窗手搖窗戶，開發出超低廉價 ） ,這車再上線的話，什麼模具都不用開 ,這款SYLPHY 1.6 在中國可是賣出很大的量
把水箱罩 與頭燈修飾過細緻一點 ，尾燈還有 INFINITI 最新款Q50的味道， 鐵定暢銷
別說 會搶到 TIIDA 生意 ， 是競爭敵手把 日產 4D 1.6 的生意搶走 ， 無論 1.6 4D 搶走TIIDA 客戶 ， 總比 VIOS , FIESTA , FOCUS 搶走 NISSAN 生意 要來的好， 裕日總是有多賣出一台車 ， 搞不懂 每次網路上 ， 都在講屁話 。
1.6L XE 舒適版 4AT NT 54萬
1.6L XL 豪華版 4AT NT 59.4萬 http://www.dongfeng-nissan.com.cn/Nissan/car/sylphy-classic
甚至 可以掛上 <DATSUN> 的廠牌 , 不妨礙 NISSAN 的形象
幹什麼要花錢去開發一個新車款生產線，那麼醜的 SUNNY 陽光 , 或者還保留 TIIDA 4D 拙拙的車款 ?
(SUNNY, TiiDA 這兩款的造型曲線，很明顯 ， 就是要閹割掉流線型， 故意做的次等車 或是 小容量車的樣子， 以做區別 ）。
再補充一張車頭
傳統中規中矩的水箱罩， 反正裕隆日產已經沒有優化操刀的設計師了，就拿現有的， 也不用花錢開模
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