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最近TEANA好像沒什麼人在討論?


愛讀冊 wrote:
論CP值而言,我是覺...(恕刪)


我覺得TEANA真的不錯,但是真的價位就有點高了....以剛出社會的新鮮人想

買車的話,這台有點過分了...不過要是在社會打混了一陣子,TEANA我覺得值

得考慮,話說我親戚最近買了一台CAMRY,兩台車我都可以玩看看了XDDD

DioBu wrote:
最近來逛Nissan...(恕刪)


Teana 改款後,至此,平價 V6 車款將絕跡.

就是喜歡 V6 的恬逸,以後換車怎麼辦 ?
2.0 增加的稅金 只不過是 上館子 一桌兩桌 的花費差價 , 有甚麼好計較 ?

馬力大點, 開了有舒暢 , TEANA 的安全性也高很多

一樣是 3.0 的空間 , 1600公斤 對上 1200 公斤的車體 , 怎麼計算效益 ?

可是 市場客戶要這麼計較稅金差距,才要買單 ,
當初為何堅持要賣 單一種 2.0 的BLUEBIRD SYLPHY ?
讓日產在中型 4 門轎車的車市中缺席 , 佔有率拱手讓人 ?

現在, 才開始絕地大反攻 ? 以為掛個SENTRA 的型號, 想要拉回客人
大勢已去了吧 ?

空缺已久的 1.8 1.6 SENTRA 的市場利基,早已被豐田的 ALTIS, VIOS 搶走

March 缺席這麼多年, 市場已經被 YARIS , FIT ,COLT 搶走
堅持以 TIIDA 為主產品的政策, 卻讓裕隆日產在車市長久排第三名佔有率, 數量 還在TOYOTA 幾分之幾, 實在很不聰明
Eric0850 wrote:
我覺得CP最高是今年...(恕刪)


我是8月牽BLUEBIRD的,但我1000保養的時候業務有給我試乘仙草,突然間我很想幹交業務,因為他跟我說仙草要明年才會開始交車,而且公司只給折讓兩萬元!

我怎麼覺得我買太快了!^^,仙草省油而且稅金也便宜接近6000元耶
眼睛看到都是假象

htconexx wrote:
我是8月牽BLUEB...(恕刪)


所以,你的感覺是1.8的Sentra開起來的感覺與2.0的bluebird沒啥差別,

但後者的稅金較低,所以你才會後悔嗎?

我倒是覺得2.0的車子還是比1.8來得有力!

至少,我高速公路跑110km/hr或者爬陡坡時,用D檔轉速很少超過2000!
馬力大是有差的....

但若是車主都是平順開不超過120KM的...我覺得沒差

現在高速公路警察現在年底到了抓超速抓得很嚴~~大家小心~~

但TEANA是好車~~就像camry跟Atis的區別~~各取所需~~
好車一部~~~09/2.5LG紫娜

開到現在沒什麼好抱怨的

以09年的標準來看是一時之選

以現在來看除了耗油外.也沒什麼好挑剔的

空間確實是同級車最小的.不過我的女王跟小孩都小隻.所以沒差

最最最喜歡它的核桃木

雖然是假的但也不會像TOYOTA那樣假假的
我現在是TEANA 2007年式 230EX,其實繳的是1.8~2.4級距,不過現在還是覺得當時該直接買350等級的,因為230的是4AT 但是350的是 X-CVT,市區開應該還比230的省多了。拿油錢補貼稅金應該可以補得過去吧。
希望下一代天籟可以國產
希望大面積木紋飾板可以保留
希望有3.0的V6引擎
可惜這都在夢裡...

這代要改款了 不然也是好車一台
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