翁金山 wrote:Tiida 去年底上...(恕刪) 五門和四門本來就不能用同一種比吧?喜歡五門掀背的人來說,除了省油,駕駛的樂趣也很重要而且其實五門車的話Big Tiida還是最省油的這樣比真的很沒有意義欸
前幾天有去看新的仙草,外觀還蠻對我的胃口,而且在新車正式上市前預購折價三萬,新的阿題斯會折多少我不知道,純粹就TIIDA還剩什麼這方面來回應一下!!那天女王看到我對仙草充滿興趣,她在我耳邊小聲的說可是她還是喜歡BIG TIIDA的外觀,於是我選擇了BIG TIIDA SR特仕車,要說還剩下什麼的話,大概就外觀吧!雖然外觀美醜每個人感覺都不同,只是...女王是不能得罪的啊
我三月底買BIG TIIDA SV總共約折八萬[但這個是有算入保險跟加一些配件]配件就基本的全車隔熱紙啦 防水腳踏墊啦 行車紀錄器啦 晴雨窗 原廠防盜器 等等一些基本的配件而已保乙式限定全險 扣掉那些配備 大概還折七萬辦到好大概67萬多然後我自己去買導航機跟數位電視花2500而已再裝個尾翼2300元跟後座出風口3000元氣氛燈600元總共花68萬元把BIG TIIDA打理好這樣該有的都有了而且省油來說好了NEW SENTRA 是15吋版本才18.7喔16吋版本也18.5基本上大型車用15吋視覺上真的普普而且說實話1.6跟1.8那個馬力跟扭力差實際上你去外面改ECU的店花個兩萬元花不多就可以彌補了但是BIG TIIDA最好的還是他的後座空間可以三個拳頭大 對一般不常用行李箱的人來說這點最棒 然後車長短一點 對台北市停車很有幫助再加上現在都是運動風5D車 所以還是有一些競爭力啦再來講到NEW ALTIS 據說是用省油胎跟換稀一點的自排油才能達到19.4這個規格假如BIG TIIDA用米其林的 ENERGY SAVER+ 應該會比原本的B250 省到5%油耗然後自排油再改稀一點我想跟NEW ALTIS應該差不多吧綜觀之 想要5D車的BIG TIIDA會比NEW ALTIS跟SENTRA更有CP值畢竟現在NEW ALTIS也沒說能折多少[我想空車折三萬就差不多了]算下折扣 我認為CP值BIG TIIDA>=NEW ALTIS>NEW SENTRABIG TIIDA最讓我不滿意的還是動力啦 我預算三萬~五萬把動力提升一些 當然要用最不易耗油的方式改
當年 CEFIRO A32 也是 15 吋的輪圈而已 , 輪圈越大, 換輪胎時候, 胎皮價格會越貴SUPER SENTRA 的CVT 是第二代的了 , 可能已經改成較稀薄的 CVT油 (因第三代 TEANA 的CVT油更換成稀薄型的 , 低液面 減少阻力)