為何需要自己加買後保桿內鐵? (第2頁)

wen023197

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11樓

2013-09-12 11:38

是我認知有誤嗎?
我一直以為保桿內鐵作用在保護車體和引擎,減少碰撞後的修理費用
它的作用有大到可以保命嗎?

另外,聽說Fiesta的後保桿內鐵在國外是選配件,國產則未配,有人可以證實嗎?

joshxfile

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12樓

2013-09-12 12:15

wen023197 wrote:
是我認知有誤嗎?我一...(恕刪)

這我也很想知道~~後保桿內鐵的實質功效??到底有多大~~~

很多專家(網路上的"專家"與"鍵盤手"常常僅有一線之隔)
一再強調誰誰誰偷了後保桿內鐵....
(難道後保桿內鐵就像大學必修科目一樣沒修到就不能畢業(購買)嗎??
消費者買一台車有很多理由吧... 綜合評量自己的需求比較重要...)

不管效果有多少~~
總而言之有一定比沒有好吧....

webreg

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13樓

2013-09-12 13:11

freeman1212 wrote:
不好意思, 最...(恕刪)

那一小段內鐵
在會造成傷害的時速之下
其實撞起來跟保麗龍一樣
若是低速情況
基本也不會造成傷害
如果是撞到人
內鐵可能要對方命

peace555

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14樓

2013-09-12 13:14

我的車
2003雷諾scenic 2000
法國進口後保桿沒內鐵只有蜂巢狀塑膠物體
前面的我不知道

因為買沒半年就被個老頭駕台老車追撞了
修車時我才知道原來歐洲車也有沒內鐵的

現在我不知道不過在當時算是相當安全的雷諾scenic沒有

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銀噹•馬汀

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15樓

2013-09-12 13:44

很多車款都沒設計後保內鐵

...

如果那麼堅持可以換一台有後保內鐵的車子...

至於內鐵的重要性與否我覺得版上算月經文了很多討論在這邊就不贅述了

mbljeff

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16樓

2013-09-12 13:46

保險桿是拿來撞的
有內鐵小區域撞擊...保險桿破裂...換保險桿
撞到人..骨折
沒內鐵被小區域撞擊...變型...彈不回來就去整型
撞到人...骨裂
有內鐵適合會撞到袋鼠的空曠郊區
沒內鐵適合都會區

owyn

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17樓

2013-09-12 13:57

+1
那些辯解內鐵不需要的人,
為什麼美規版TIIDA/SENTRA 通通有後內鐵

台灣組裝的喜美沒有內鐵!美國賣的喜美就有!

是美國的人命比較值錢嗎?還是不值錢(傷行人)哈哈..

karnce wrote:
美規版TIIDA/SENTRA 通通有後內鐵.....(恕刪)

tone621102

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18樓

2013-09-12 14:07

政府沒規定~廠商也樂得輕鬆不會裝~~
這樣賺更大(廠商要的)、油耗比較好一點(消費者要的)
反正，消費者要的是天窗/DVD/I KEY.....等看似豪華的配備

銀噹•馬汀

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19樓

2013-09-12 14:17

在台灣好像大家最在意的優點是油耗...

安全性...似乎在很後面...

廠商呢只要隨便改著東西加點配備就可以改款再賣一次...標準模式了

一台車可以三次四次的賣...

安全性? 沒那麼倒楣辣... 油耗車重配備比較重要辣

不都是這樣嗎?

joshxfile

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20樓

2013-09-12 14:38

查了一下果然有好多討論確實是月經文~~

這篇包括回文的大部分算理性的討論第#48樓有拿美國的條例來說明算是有證據的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=319860&p=1

owyn wrote:
+1那些辯解內鐵不需...(恕刪)

以下這篇的回文很多篇稍微不理性但是也都是有針對問題討論...
為何美國款的有?? 這一篇的第 #37 樓的前輩強調
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=301433&p=1
他的結論也很中肯....

是不是台灣偷掉了?? 要看看該款車型在各國銷售的規格內有沒有內鐵囉...
這部分比較難查證~~期望也有如同Z9神人功力的幫忙解釋....

我個人寧可信其有...有比沒有好囉...~~