...最後4AT--->5MT，輪胎尺寸維持195/50/15，油耗瞬間變好，平均13KM/L，由此可知排檔方式就是油耗的元兇～～
至於車況方面，七年來沒壞過什麼大條的，唯一一次顧路就是分電盤掛點...如果不要跟我一樣亂七八糟改裝，真的還滿好照顧的，駕駛視野很好，比某些休旅車還要讚，車子短短的超級靈活，又很好找停車位，維修保養的費用也不貴，大燈霧燈都很亮晶晶，原廠煞車也很夠利。
缺點部份就是後座空間太小，組裝不夠紮實，其他沒什麼好挑剔的啦，單純要代步的話，真的是很值得推薦的一款小車～
5DⅡ+580EXⅡ+EF 24-105MM
早期.省油好開（偶爾大腳,天天走省道.34公里中長程約13~16km/1L）
NCVT掛掉後又換一次殺肉的NCVT
後來NCVT又掛點就換殺肉的4速自排
吃油就兇多了8~9km/1L
整車原裝無改.只自行改CD單片音響
曾試過4人飆150(NVCT)
1人小飆過160
現在老了.心臟沒力不敢這樣了
原裝時速100以上風切聲就出現
以現在麻曲來說他的特點應該不是省油（目前比他省油的多的是）
沒屁股好開好停
超控性好上手
載孩子買菜空間尚可
雙車庫不夠大（有些標榜雙車庫的房子還是不夠大）.勉強擠的下
零件好找,便宜
這部麻曲環島過.台南到廬山.合歡山也去過10來趟.車身短山路也好操控
其實麻曲電子零件少.壞的機會很少.零件也便宜
鋁合金的引擎正常保養也沒啥問題
原廠號稱的75匹馬力我覺的夠用
這顆16v鋁合金引擎,在當時也算小小的經典
有認識比較瘋狂的車友說.麻曲的改造空間門坎低也很靈活.塞個最小號的渦輪.就能進10秒俱樂部（以上為聽來的）
麻曲車輕.引擎也輕....會玩的可以玩出很多樂趣.....
目前仍維持原裝駕駛中
目前就是引擎太老（目前快19萬公里）有小噪音.原廠建議把引擎拆光,墊片跟xx鍊條換掉就好（原廠有個技師還開價4萬要跟我們買...）
因為還不打算大修.所以先不管它
有打算換手排變速箱但是家裡姊姊不會開所以做罷...
等到買新車才考慮大修.重烤漆,順便換手排....
以1992年到現在來說.應該已經很值回票價了（麻曲就是這樣的小車）
2004年薰衣草紫
油耗：
市區約9~11 km/L
高速公路、長途約 13~14 km/L
優點：
市區好開、好停車
排氣量雖小但在市區夠用了
五門掀背、後座可放倒，空間利用相當便利
妥善率高，買車至今只壞過電瓶
維修便宜
缺點：
後座很小
隔音不好
爬坡沒力
方向盤稍重手
第二批以後就改R134a新冷媒...
我的小麻薯1993.10買進來.屬第二批.
那時95一公升16塊錢,我的小麻薯平均油耗就是16KM/L(2/3跑高速)...
所以加油前看一下單次計的里程表,比如說跑了400公里,那就差不多拿
400塊錢出來加油!...真是快樂的時光...
開了幾年,沒有顧過路和大修過車,NCVT也沒壞,
自己買了Cefiro後,小麻薯給老婆開,一路又開了十年...
(天呀!想不到我,都結婚十年了...
)十四年共開十八萬公里,陸續修了...
1.燈泡換過一圈...幾乎所有燈泡都燒過...
自己去汽車精品店買燈泡換後,就沒再燒掉過!
不禁令人對原廠用的燈泡品質起疑!
2.冷氣風扇只剩第四段強風會轉,
換一片PCB後OK...NT900
3.冷媒漏光光...抓漏兼重灌...NT1200
4.怠速馬達...因為是我老婆去修的,所以不知道多少錢,好像是8000
5.前輪右三角台...NT1200
6.後防傾桿...NT800
我老婆不知道怎麼開的?竟然把它開到斷掉...
7.引擎腳...NT2000
8.車門中控鎖制動器...一個NT500,換過兩個.
好像沒有花其他大條的錢了說...
聽說NCVT必需用原廠自排油,否則容易掛,
不過一公升350,貴到爆...
我自己改用一升120的油(AxxP ATF DIII)
現在十四年十八萬公里,竟還沒掛掉!
我就不懂網路上大家都說NCVT不耐用是不是真的?!
我家的小麻薯偏偏耐用得很! (謎之音:可能明天就掛了)
整理一下缺點
1.空間小
2.雜音多
3.開高速會飄
優點
1.省油.
2.起步加速飛快.
3.外型古錐
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
原本是 NCVT，清除積碳、換回原廠尺寸鋼圈之後，一缸油大約在 400km 上下，
市區 60%，高速 40%...
後來 NCVT 掛點，就換手排了，結果還是大約在 400km 上下，
偶爾會跑出更爛的成績，果然應該是排檔習慣的問題吧！
至於 March 會不會很容易壞？我想是還好啦，除了鋼圈音響這種我自找的之外，
我的 '93 March 也只換過引擎腳、水龜、風扇與水箱，
March 其實掛上 NCVT 會相當刁鑽，省油加速快，雖然沒什麼尾速，
但起步速度與加速優勢可以讓它成為城市小鋼砲。
姑且不論這些，從 1993 年開始，March 就沒改款過，
一個月至少都有 200 台的銷售量，這當中累積的零件無論主副廠還是全新殺肉，
都絕對「非常便宜」，養車起來非常輕鬆。
去家樂福買四罐 Aral 10W/40，一共才 600 多元，
March 用的是正時鍊條，這是 NISSAN 車系的固定特色，
喜歡飆車的話，也有很多（多到誇張）套件可以改，與 Sentra 331 互換引擎或變速箱也不是新聞了...
CG13 引擎現在看來雖然不省油，但是比起很多中大型房車而言，
在都市裡頭 March 還是很好的選擇
不過前述網友說 200km 就很誇張了，4AT 油耗不比 NCVT 漂亮是事實，
但也沒誇張到這種地步吧....
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