屎崩 wrote:2013年.我想是台灣turbo車的元年...之前不出turbo車的台灣..未來的選擇變多了...我不考慮油耗.只考慮爽度與安全....所以日製的legacy gt 2.5是我後年的選擇.希望可以達成目標.... 後年~台灣應該是引進 六代 LEGACY 2.0 DIT這台更猛~搭配的性能是 300匹馬力 40KG扭力 CVT變速箱重點是~才2.0L
smallsrake wrote:後年~台灣應該是引進 六代 LEGACY 2.0 DIT這台更猛~搭配的性能是 300匹馬力 40KG扭力 CVT變速箱重點是~才2.0L 2.0T 有40kgm....!?這增壓值打到多少啊?
jackcloud0320 wrote:CVT呀.沒有檔位的問題,在山路應該很沒fu,城市裡應該就滿方便的,是說終於渦輪化了,其他的國產車要挫一下了吧! 有稍微測試一下模擬檔位, 其實還算不錯用啦!拿來跑山路做為固定檔位的用途還是可以的!