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TIIDA Turbo版本 賞車+試乘

focus st 25X匹,已經跳了?個級距了吧.......

就連,外觀,質感,內裝都不在同一個等級-.-

拿講對比實在是差很多,進來價錢我看一台可以買TIDA兩台了

不如講福特的ECOBOOT車種會不會進來好一點

SKODA? 那台小鋼炮DSG在做夢的時候會換掉成CVT可能就好很多了

wayne38 wrote:
focus st
仔細看引擎室,
它的電瓶還是加水式的, ^^
裕隆真會省.....
FunnyCLUB wrote:
focus st ...(恕刪)


應該沒有那麼貴喔!
畢竟TIIDA 頂級渦輪板就要9X萬了 如果ST兩倍價約180萬 誰要買?

且幾乎可確定國產 新 逃跑號也會用 1.6ECO/2.0ECO引擎配 愛信6速變速箱,
180萬 拿來等 FOCUS RS 2.X ECO(大約3XX匹)比較值得。

若有180萬 要ST不如買 Volvo S60 T5比較快 且有有5門 V40可選
小Yaris車主~
看看suzuki swift sport開NT$ 79.80 萬...tiida turbo你憑甚麼開這個價格?
puppydogfan wrote:
tiida turbo 你憑甚麼開這個價格?

SWIFT SPORT 只是 NA 引擎,
TIIDA TURBO 是「缸內直噴」+「渦輪增壓」。
Swift sport 0-100比TIIDA還快,底盤懸吊都是極度運動化。

還有齊全的主被動安全配備。
國產汽柴油渦輪車
focus 4d 80萬起 配備和第二級60多萬4d差不多 -->推測和自然進氣引擎差約15萬
tiida 5d 84萬起 配備和入門67萬5d差不多 -->推測和自然進氣引擎差約15萬以上
size大一級的luxgen 5 4d 69萬起(73萬有恆溫鋁圈) 沒有同型自然進氣車款可比較



當然有人會說華擎的引擎差,想要使用大廠的渦輪引擎

就請多付些保護費給外國人


P.S.比較需一併列入考慮
1.Focus同等配備,5D定價也比4D貴
2.swift真的超值,不過size算yaris or fiesta等級
要看甚麼版本的吧 ST 25X匹,要賣也是進口了,我看國內賣180萬也很正常

TIDA不論那馬力,這種內裝外觀安全性都賣到九十萬了,不是批評他不好,前三廠都差不多這樣了~

市場獨佔要划算就只能買二三線廠的車~


而國外現行的ST甚麼都好上很多節~~

加上這種在台灣算特殊車種本來就不是賣給我這種在國產車區晃,一直嫌別人挖安全備配的凡人

台灣商人沒賣一百八十萬我倒覺得很奇怪,只是沒車買才是真的~


所以期待ECOBOOT 那幾台比較符合台灣環境 ,尤其是1.0會比較實在一點~

南台灣的慶 wrote:
應該沒有那麼貴喔!畢...(恕刪)

mmppeegg wrote:
Swift sport 0-100比TIIDA還快...(恕刪)


0-100官方數據
Swift Sport 8.7s
Tiida Turbo 8.3s
swift空間就小tiida多少了
客群不同不能比
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