focus st 25X匹,已經跳了?個級距了吧.......就連,外觀,質感,內裝都不在同一個等級-.-拿講對比實在是差很多,進來價錢我看一台可以買TIDA兩台了不如講福特的ECOBOOT車種會不會進來好一點SKODA? 那台小鋼炮DSG在做夢的時候會換掉成CVT可能就好很多了wayne38 wrote:focus st
FunnyCLUB wrote:focus st ...(恕刪) 應該沒有那麼貴喔!畢竟TIIDA 頂級渦輪板就要9X萬了 如果ST兩倍價約180萬 誰要買?且幾乎可確定國產 新 逃跑號也會用 1.6ECO/2.0ECO引擎配 愛信6速變速箱,180萬 拿來等 FOCUS RS 2.X ECO(大約3XX匹)比較值得。若有180萬 要ST不如買 Volvo S60 T5比較快 且有有5門 V40可選
國產汽柴油渦輪車focus 4d 80萬起 配備和第二級60多萬4d差不多 -->推測和自然進氣引擎差約15萬tiida 5d 84萬起 配備和入門67萬5d差不多 -->推測和自然進氣引擎差約15萬以上size大一級的luxgen 5 4d 69萬起(73萬有恆溫鋁圈) 沒有同型自然進氣車款可比較當然有人會說華擎的引擎差,想要使用大廠的渦輪引擎就請多付些保護費給外國人P.S.比較需一併列入考慮1.Focus同等配備,5D定價也比4D貴2.swift真的超值,不過size算yaris or fiesta等級
要看甚麼版本的吧 ST 25X匹,要賣也是進口了,我看國內賣180萬也很正常TIDA不論那馬力,這種內裝外觀安全性都賣到九十萬了,不是批評他不好,前三廠都差不多這樣了~市場獨佔要划算就只能買二三線廠的車~而國外現行的ST甚麼都好上很多節~~加上這種在台灣算特殊車種本來就不是賣給我這種在國產車區晃,一直嫌別人挖安全備配的凡人台灣商人沒賣一百八十萬我倒覺得很奇怪,只是沒車買才是真的~所以期待ECOBOOT 那幾台比較符合台灣環境 ,尤其是1.0會比較實在一點~南台灣的慶 wrote:應該沒有那麼貴喔!畢...(恕刪)