筆誤啦 XD
chengsj wrote:
這是哪條!?!? ...(恕刪)
以google map里程推算，從新城鄉走蘇花公路回到內湖出發點約164km
把里程除以油箱內剩餘的汽油：164km/14L=11.7km/L
以我們跑20km/L的油耗水準來說，一路大腳奔回內湖都沒問題，這次比賽的四組油耗都辦的到
所以我才保守的說：我們有環島的潛力阿
應該不會很誇張吧？
winterfan wrote:
根本就沒有環島完，居...(恕刪)
柳丁皮蒙面俠 http://youngorange.blogspot.com/
pold wrote:
7.成績揭曉：第二梯4號車，20.94km/L，總里程 793.7km，使用汽油37.91L (我隊)
8.歸途，解放
可以在成績揭曉之後，加滿油料全速前進返回台北。從花蓮中橫太魯閣進入，行經合歡山武嶺，清境，埔里，國六東西高速公路埔里->台中，接到國一中山高一路北上，帶著疲累的身軀與亢奮的心情，徹底體驗大改款Tiida的底盤與動力在山路與高速的動態反應，隨著轉速從三千拉到五千轉以上，總算1.6NA CVT Tiida的省油體驗之旅，完整落幕，在毫不留情的山路與高速操駕，回到台北的旅程電腦顯示總里程1158km，油耗還有5.5L/100km呢.... 這麼省油，好像可以換車了！
旅程電腦顯示總里程為1158KM, 5.5L/100KM的油耗若是從比賽開始計算到回到台北
這樣來推算一下回程所使用的油耗
| TripA(比賽) | 總計 | 回程計算 | |
| 里程數(KM) | 793.70 | 1158.00 | 364.30 |
| 平均油耗(L/百公里) | 4.78 | 5.50 | z2 |
| 平均油耗(KM/L) | 20.94 | 18.18 | z1 |
| 用油量(L) | 37.91 | x | y |
x= 63.69 ; 總計里程除以平均油耗(KM/L)
y= 25.78 ; 回程用油量=總計用油量 - TripA用油量
z1= 14.13 ; 回程平均油耗(KM/L)
z2= 7.08 ; 回程平均油耗(L/百公里)
結論：
01. 比賽時油耗 20.94 KM/L, 7.0 L/100KM, 用油量37.9 L, 里程793.7 KM
02. 解禁後油耗 14.13 KM/L, 5.5 L/100KM, 用油量25.7 L, 里程364.3 KM
個人是覺得您回程的部份因為解禁了~比較貼近一般使用者的角度來測2012 new Tidda
(解禁後的油耗立刻打6.7折...
)只是從合歡山武嶺往西走高速再往北回台北，武嶺接國六下坡段比較多,
所以這樣也不知道算省還是不省油？(甚至是新Tidda比舊的Tidda省多少)
Nissan應該可以找一台舊Tidda與新Tidda 由同一人用差不多的方式駕駛來比較差異
只是這樣對您來說可能太辛苦了=.=||,再次謝謝您的分享！拿第一感覺應該超讚的
backup
要如郵票黏於一物直到目的地^_^
●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
內文搜尋
從 APP 打開
X