tiida turbo vs focus 2.0汽油款 (第2頁)

skyheineken2

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樓主

2012-12-15 22:28

hTC 007 wrote:
你要跟focus比主動配備安全性???

加加扣扣當然是新focus贏

tiida turbo贏空間贏馬力贏稅金!

看你怎麼選

其實最主要是想知道這兩台車的鋼板，就是防撞能力
忘了在哪看到，新一代的TIIDA在鋼板上有加厚

mobgirl

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12樓

2012-12-15 22:37

skyheineken2 wrote:
其實最主要是想知道這...(恕刪)

再怎麼厚還是比FOCUS輕上100KG

FOCUS用的是比潛艇級鋼材還硬的硼鋼
而且還是用在前後保車門及AB柱
車門又厚又重
這部分倒是很吸引人

hTC 007

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13樓

2012-12-15 22:48

skyheineken2 wrote:
其實最主要是想知道這...(恕刪)

你以為focus安全性只贏在鋼鈑厚度????

所以我才會說兩台車加加減減唷!

當然tidda還有其他贏的地方

買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石真悲哀的人怎麼不搬去K國算了

skyheineken2

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樓主

2012-12-15 22:51

mobgirl wrote:
再怎麼厚還是比FOC...(恕刪)

mobgirl wrote:
再怎麼厚還是比FOCUS輕上100KG

FOCUS用的是比潛艇級鋼材還硬的硼鋼
而且還是用在前後保車門板及AB柱
車門又厚又重
這部分倒是很吸引人

看來跟NISSAN的TEANA有得比
如果TIIDA的鋼材也比照TEANA，那這樣會更棒
但是小車就是要讓消費者覺得便宜
所以...

skyheineken2

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樓主

2012-12-15 22:53

hTC 007 wrote:
你以為focus安全性只贏在鋼鈑厚度????
所以我才會說兩台車加加減減唷!
當然tidda還有其他贏的地方

這個要比比不完啦
所以一開始我就說某些地方
而不是全部比，這樣下去比不完。
就是對於鋼材部份，以及防撞能力
我覺得只要不要差太多就可以
畢竟是小車，不比大車

ESPASRBLIS

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16樓

2012-12-15 23:46

要比也是價位差不多的TDCI來比吧，想當然爾，TIIDA turbo大部分都輸

何必吃便宜十來萬的汽油FOCUS豆腐呢?

還是本來就沒信心？

eclair_lave

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17樓

2012-12-16 0:41

硼鋼又不是很稀奇的材料...

很多車在車門上的那支鋼管都是硼鋼

至於潛艇鋼我也說明過很多次了，車用高張力/超高張力鋼板不等於潛艇用得軍規鋼板(比如美軍常用的HY80.100.120鋼板)，軍規鋼板連鋼胚都是管制品，而且焊接很麻煩容易發生氫裂

mobgirl

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18樓

2012-12-16 1:38

eclair_lave wrote:
硼鋼又不是很稀奇的材...(恕刪)

是誰說稀有了?

現在當然很多車都有用阿
我家的進口車每台都有阿
但國產車呢?
看來還不是普遍級喔,尤其對日系車而言

而且沒人說"潛艇鋼"
只是有車商一直打潛艇級潛艇級的而已

eclair_lave

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19樓

2012-12-16 3:54

mobgirl wrote:
是誰說稀有了?現在當...(恕刪)

以潛艇來說，一般是採用HY80.100這兩支材料，而這兩支材料本來就比超高張力鋼還軟韌(不足980MPa)，也就是本來車用超高張力鋼板就比潛艇用得鋼板抗張系數還更高一些，而且不一定非用硼鋼才會有超高抗張力係數，1400~1600MPa的極高張力鋼許多年前就有用在車上，只是產能不足使用量少而已

硼鋼好用是好用在取得容易，但它比較重，同時加工困難，對於有重量稅限制的日系車當然不愛用，日系車廠多半是能用高張力鋼板就用高張力鋼板，除非必要不然不會特別挑較重的硼鋼用

像新tiida的前內鐵就是用1400MPa級得高張力鋼板

kochairman

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20樓

2012-12-16 4:13

針對安全性..就focus....
其餘東西focus連比都不用比了....
引擎只有那個TDCI可以看....
話說好像滿多focus的車主常常喜歡把安全性掛在嘴邊
搞的好像別台車沒有跟focus一樣的安全配備就是要命這樣...

...別車主好像出事都該死那樣!!(那路上真的滿多車主都是該死了!!).......
現在的新車只要不要太熱血都夠用了......
日產的車子空間設計真的很厲害...後座那個空間...只有威而已!!