羅柏江 wrote:
從年中發表的九代Ci...(恕刪)
掛turbo啊?
1.6兩顆引擎有一樣嗎?
羅柏江 wrote:
除了VDC車輛動態控制系統之外,Turbo款還將前雙車側氣囊也列為標配。
車載資訊系統Turbo款也有所不同,搭載的系統可直接以車機的3G訊號上網,無須透過手機便可進行操作使用。功能則跟WiFi版幾乎一致。
先前提到的AVM環景系統也可以從主機進行設定觀看,另外,在部份車型上,Nissan也開放行車記錄器作為選配,不過由於這次試駕車上都沒有裝設,因此只有一個選擇圖示讓大家參考一下。
系統中因為Turbo的設定不同,螢幕裡還會顯示出目前的增壓值。
與1.6 Turbo搭配的變速箱同樣是XCVT無段變速系統,最大的差別在於Turbo多了可模擬六速換檔的手自排功能,這對於提升駕駛樂趣來說是相當重要的一環。
除了先前提到的DIG缸內直噴以及CVCT進排氣可變汽門正時控制系統之外,這具排氣量1618c.c.、代號為MR16DDT的四缸汽油渦輪引擎,也透過減少摩擦阻力、油氣混合效率等方式,來提升整體的馬力輸出。
這具新世代小排氣量渦輪增壓引擎,在國產車市場裡算是嶄新的動力單元,以區區1.6升排氣量可以繳出185匹馬力以及從2400-5200轉間持續不斷的24.5公斤米扭力,