tokyo hot wrote:煞車油不是水箱水,蒸發量極少,若有液面下降一定要入廠檢查,不是定期添加就可以安心了事。一定有地方在滲油或漏油。 謝謝您,我想我該去檢查它是否有漏,或是剎車皮該更換了,謝謝您.
egochang wrote:煞車油油面高度會隨煞車皮磨耗而降低.引擎室金屬遇電瓶液蒸氣會有不同侵蝕反應. 謝謝您,我了解煞車油油面高度會隨煞車皮磨耗而降低,所以應該是不需要去特別添加才對,以前開過十幾年的corona,也從來沒加過剎車油,我想我該去檢查它是否有漏,或是剎車皮該更換了,謝謝您.
第一個發熱正常啦!!第二個粉可能是技師在加煞車油時流到總邦沒到水清理,所以咬住了!煞車油變少是正常的不用特別去加,只要不少於下線就好不然下次換煞車皮時活塞一擠油一定流出來且有可能重複上上句話的情形喔!煞車油可以在2萬公里做大保時更換,不只是油壺連卡鉗的都要!不換煞車油會越來越黑並且綢,煞車反應變慢,密度會變大體積會變小嚴重會使卡鉗咬死,所以相當嚴重喔!! 但假如油超級髒先換油壺就好不然可能會使卡鉗漏油!