如果可以接受civic 2.0單凸155匹賣到89萬tiida 1.6渦輪 190匹如果有6srs&esp,賣到95萬應該能接受;稅金還比較低事實上,civic2.0貴了點,少掉渦輪&中冷器的成本,應該比渦輪車便宜個6萬以上tiida 1.6T算是100萬內動力最強的車了
good job wrote:再加個十萬多些 Ca...(恕刪) 不知道油電車的電池可以全力衝刺多久,之後充電要多少時間,會不會拖慢速度假設要全力爬坡幾公里,油電可以帶來多少幫助呢?我想除非電池很大,否則在需要持續出力的時候應該幫助有限雖然對短程加速有用,但和大出力的引擎還是不同用途,不能放在一起比吧不同目的不同客層...不過9x萬太貴了啦! 在大陸時去展示間問,那個價錢才會令人動心因為高馬力這個客層不愛,隨便就報跟一般版差一萬多的價XD