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新軒逸 2012 sylphy / sentra

NISSAN要生存的恰當,
那就MARCH價位40~49.9間,
LIVINA留1.6的就好.甚至留下兩種等級即可.價格約50~60萬,
TIIDA留1.8 五門即可,價格60~70萬
新sylphy也就是sentra,一樣用1.8,價格65~75萬
TEANA賣那麼差就不管了~~


DDT1980 wrote:
NISSAN要生存的...(恕刪)



我覺得路上的Teana比Sylphy多耶...
這外觀不只是sylphy大改款.簡直就是新車型了.
我還是比較喜歡日式優雅的blue bird.
新車型也很好看.只是感覺車頭燈的設計平淡了點.
這樣看來同樣那智傑的L5房車好像還比較好看咧= = 馬力也比較大 還是小弟我膚淺....
asdf000001 wrote:
這樣看來同樣那智傑的L5房車好像還比較好看咧= = 馬力也比較大 還是小弟我膚淺....


這也不是膚淺,每個消費者的需求跟在意的點都不太一樣,

像我當初也有想購入L5,不過納廠的品質我還不敢去嘗試...

還有L5電子功能非常多,對我來說電子花車的維修可能會更多甚至價格更高,

所以現在還沒有信心下手L5,不過這當然是個人的想法,就看自己要的是什麼。
不過仔細看看大陸的規配

就算有六氣囊還是沒有很重要的循跡系統TCS和動態穩定系統VDC啊

都什麼年代了還沒有TCS和VDC

z350philip wrote:
不過仔細看看大陸的規...(恕刪)


同級車
Mazda3 2.0
Mitsubishi Lancer iO 2.0
Toyota Corolla Altis 2.0

以上都沒有循跡防滑控制系統...

我覺得政府應該要強制規定比較有用...

不然商人始終是商人...
同級車應該是比1.8的

不過在這等級的車

也只有FORD有配比較高等級的安全裝備 車體也最硬

車子重就有另一個問題油耗 還有維修
lkrichard wrote:
同級車應該是比1.8...(恕刪)


Bluebird 是2.0沒有1.8版本,

另外我說的那車款...1.8的(含以下)也沒有配循跡防滑控制系統...

車寬還是沒長進,依然那麼窄~~
有些小車車寬就不只1760mm了!
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