經過一段時間的行駛觀察(約一萬公里)而有了結論，
於是請原廠幫我把怠速調整後，已經完全沒問題了!!
(2009.09 2.5LG，目前里程數快6萬公里了)
其實怠速抖動問題很簡單，
就是因為原廠行車電腦將怠速調校的偏低了！
(為了省油或是日本/台灣用車環境有差，不得而知)
一般大約是在600rpm上下，
而我發現600rpm是介於抖動/不抖動的下限，
這也是大家發現若是未開冷氣，因為轉速維持在600rpm，
所以不會有抖動情形!!
而抖動都發生在有開冷氣時的原因，
當然就是壓縮機啟動使轉數稍微被拉低了，
大約是在580rpm上下所導致~
於是我回原廠插電腦跟技師一起測試，
每25rpm調整一次(電腦限制最小間距是25)，所得出的結論~
只要低於600rpm，就會開始感覺微微抖動~
越低越抖~嚴重時就熄火了！
而只要調整到625/650/675就恢復正常了！
當然也不能調太高，太高會耗油！
結論就是~
回原廠將怠速調高至650~675rpm這問題就解決了！
多了50~75rmp就是要補償開冷氣後被拉低的轉速，
當然前提是必須要確認節氣門、怠速馬達等零件是正常的，
若這邊已經有問題，怠速再怎麼調都是治標不治本，
所以問題要先釐清喔~
以上，提供給被怠速抖動所困擾的大大參考囉!
順道一提~
NEW TEANA怠速真的算蠻低的，2.5又比2.0還低，
有機會可以比較其他車款看看~
就我的經驗，所接觸過的車怠速大約都是在750~800上下~
最後~
NEW TEANA真的是很棒的車~
也因為這部車認識了很多車友，
發現開NEW TEANA的車友人的很優，
這樣說好像褒到自己了，哈哈!!
http://b47217.pixnet.net/blog/post/88957601#trackback
cuteboy521 wrote:
teana的維修保養費用跟一般中型國產房車相比 會多出很多嗎
關於保養費用，大大完全不用擔心~
就是國產車的價格~
我都是在原廠每5千公里保養一次~
1. 工資600元(第一&第二次保養免工資，1000KM&5000KM)
2. 機油濾芯350元(日製)，現在漲到390元/台製好像是150元吧!!
3. 卸油螺絲墊片16元
4. 機油自備4.5瓶(好市多買的CHEVRON 5W/40，平均單價160~170左右，因為有時會有特價)
機油用幾瓶要看包裝容量~有的是1L，有的是946ml，而機油更換油量2.5 V6是4.3L，2.0 L4是3.8L
至於機油若是用原廠的會貴比較多，依不同黏度係數，350~500都有!!
其他則是視情況需要才更換~
目前里程數將近6萬公里，
只在4萬公里時換過水箱水，
5萬換冷氣空調濾網，
也有清過怠速閥跟節氣門(有時是技師順便清的~免費)
以上~是到目前為止的保養費用~夠省了吧!!
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