民國81年我買1部331sentra
1.引擎運轉寧靜
新車頭兩年 如果不開冷氣 站在車子旁邊 完全聽不到引擎聲
進去駕駛座 如果不看轉速表 不知車子是否發動
有幾次疏忽重複發動引擎 嚇一跳
現在開青鳥 引擎寧靜度比331差一截
2.保桿強度
保桿不是車子重要結構 但是強壯的保桿 輕微擦撞 不用花錢修車
331有強壯的保桿 由外而內是塑膠外殼 保利龍 鋼樑
331我行駛15年 歷經多次小碰撞 從未因擦撞花錢
較嚴重的有 在高速公路被喜美追撞 他的水箱爆掉 引擎室凹了一角
331的保桿破皮
還有一次停在公司的停車格 被喝醉酒的同事追撞 我的車往前追撞另一輛車
撞我的 被我撞的車 車體都略有凹陷
因為當時我的車非常髒佈滿灰塵 所以我找不到 我的車什麼的方被撞
331的保桿 一直到95年車子轉手(賣了5萬)未更換過
去年 我的青鳥擦撞一條狗 狗生龍活虎跑掉了
青鳥保桿的塑膠插梢斷了兩根
CEFIROV648 wrote:
國產車越做越回去?...(恕刪)
事實上....對~!!!
我自己買車開車這麼久了...
車對我的本質是啥我很清楚...
我對車的要求也很寫實...
確實是... 越做越回去...
越不耐用... 但是優點是越好要求車主回廠保修...
各家不都是這樣...
有能力做的 嫌沒市場 沒買氣 不好施工手路差...
取而代之的都是些容易拆 容易壞 看起來新新的組件...
政府法規又有排氣量的規範...
沒有隨社會現況改變條件...
所以公平沒有相同的起點... 更別說能達到正義與公平上的動態平衡
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
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