trojanhorse007 wrote:一萬元裝的了ABS嗎...(恕刪) 我覺的搞不好不用耶...應該只是行車電腦的程式去控制...有時後想想, 像現在是電子油門定速的成本應該只是多了按鍵這種 20 幾年前的科技還要收錢的話現在的 cpu 沒個 一,二十 萬大楖買不到了研發成本應該早攤平了當然這是我的猜測, 也有可能是錯的
日圓跌, 車商沒有馬上反應是正常的, 但是裕隆也蠻有良心的..不過如果要批評的話, 日圓之前漲幅真的是很大...但是比起歐元下跌的幅度...跟歐系車每年依然莫名其妙地在漲價...只能說歐系車廠更傻眼.光是is250 navi版的售價跟新的320d 還差了幾十萬~ 就夠誇張了
車子賣得好,就漲價,員工每人一台htc Flyer賣不好,就去跟政府哭窮,然後政府補助三萬,還大言不慚說不是補消費者的弄個陸規車來,很明顯就是直接共用零件,卻還賣得比對岸貴等過幾個月,他就會說要回饋消費者了
MARCH大陸售價如下,台灣MARCH使用大陸模具引擎變速箱都一樣,台灣那價格日產叫有良心?,當然其他國產也半斤八兩 定價 經銷商價 換算台幣玛驰 2010款 1.5XE MT易型版6.99万5.85-6.99万 32.69萬玛驰 2010款 1.5XL MT易炫版7.39万5.54-7.39万 34.56萬玛驰 2010款 1.5XL AT易炫版8.39万7.19-8.39万 39.23萬玛驰 2010款 1.5XV AT易智版9.29万8.19-9.29万 43.45萬
獸司 wrote:日圓回貶,裕隆日產大部分的車款凍漲,其他車廠認為相關的零組件並非這幾天才進口,很難立即反應日圓跌價的狀況,因此漲價勢在必行,這樣的說法,許多民眾表示如非必要,將暫時延後買車,等車商調回合理的價格再做考慮。...(恕刪) 他還會調回來嗎?什麼爛理由都可以漲就是日元貶沒看過他們降價