• 3

去NISSAN南港廠保養,碟煞片換成有畫線的,...

charliei wrote:
Sentra 180...(恕刪)


我的是99年的Sentra HV......
我是在八萬公里時發現煞車時會斗動,回原廠檢查發現煞車碟盤變形,
那時我記得原廠報價是前輪2200而且是畫線通風碟(有打洞的)

後輪忘了..不過後輪只有通風碟(不是打洞的,-而是兩片式的中間可以通風)

後來自己在Y拍上找到號稱是原廠OEM的前輪畫線通風碟只要1600

回原廠花了工資裝上...用到現在11萬多了也是很好用
上次去金X笙換輪胎順便換了前輪兩個『畫線碟』,
兩個連工帶料3600,只是妳的一半,
還被同事笑,自己去材料行買,一個只要幾百塊,

原廠果然是貴!
我的sentra 2001年的車
原廠前輪碟盤三萬就下課了
回原廠保固一組!
以原廠容易退剛的材質來說
八萬算賺到了
至於畫線碟~感覺比原廠帥氣耶


小弟換過4500的畫線碟~
這樣樓主會不會比較開心呢?

我也是N牌的車主
我都是在新店裕信保養的
指定曾姓或廖姓技師
樓主不嫌遠的話
下次可以來這保養看看
個人改裝經驗"前輪通風碟~後輪加大碟"前輪負責車輛70%的煞車力道!!所以散熱很重要~後輪負責輔助煞車力道!但是最主要還是車身重量分配比問題!所以當原廠車緊急煞車時地上只有2道煞車痕(後輪跟本發揮無多大作用~),小實驗測試一下~將車輛停在斜坡上車打N檔,然後拉手煞車,你會發現四輪碟煞還是一直往前滑,但是鼓煞不會唷(鼓煞構造有空在聊)!!,但是機車緊急煞車時地上是2道煞車痕,因為機車跟跑車一樣重量分配比是50:50~所以前輪通風碟~後輪加大碟是我目前改裝後的感想!!分享給大家
PS:這個小知識是高雄一個改裝廠大哥告訴我的!!嗯~~改裝真的是一門學問!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
無敵小周周 wrote:
個人改裝經驗"前輪通...(恕刪)


不好意思, 小弟有兩點疑問想請教...
1. 上坡停車, 打N檔拉手煞車後, 車子還會滑的話... 應該是手煞車有問題吧?
小弟的老霹靂馬停在斜坡上拉手煞車後就不會動了捏, 他也是四輪碟煞啊 o.O?
還是小弟誤解您的意思了?!?!

2. 不知您所說的機車配重是前後1:1, 是指哪種車? 速克達? 還是仿賽或街車或是其他?
如過是速克達...有點難相信配重比例是前後1:1...

3. 機車煞車時力道分配也是前重後輕, 尤其是速克達...因為配重的關係, 緊急煞車時後煞太
重很容易造成後輪鎖死而打滑.
而如果煞車煞到前輪也鎖死在地上畫出胎痕, 我想騎士大多應該仆街了...前輪鎖死能救回來不摔車的人應該不太多...



回到原本的話題...
今年13年的霹靂馬... 去年時在保養廠(不是原廠)也換了畫線碟盤跟來令片(應該也不是原廠料件)
一切正常, 除了重煞時似乎有些抖動... 原因不明@_@"
但是最近問題越來越多了...

順便問一下, 有前輩先進可以推荐一下在嘉義或高雄的保養廠嗎?
乾蝦:)
"原廠"有出劃線碟跟鑽孔碟喔..(還有印DM可以拿)
至於"原廠"是找誰做的..就不知道了...

((這邊原廠是指台灣日產))
cly0917 wrote:
不好意思, 小弟有兩...(恕刪)

1. 上坡停車, 打N檔拉手煞車後, 車子還會滑的話... 應該是手煞車有問題吧?
手煞車有拉起來基本上會動,應該就是手煞車有問題.....跟碟剎無關,手煞車事後輪鼓剎...

2. 不知您所說的機車配重是前後1:1
如果真是1:1應該出門看到滿地的"犁田"騎士了吧......現在機上機車大部分都是前碟後鼓的,怎麼可能是1:1

重煞時似乎有些抖動
決大部份是碟剎盤變形,可以試著去作刨光...不過現在肯做刨光的店很少了....因為賺頭少...
劃線碟 &來令片組

●78,802公里 2005/09/03 原廠6,850元(含工資與清洗劑*2)

跟你車同年,不過是陽春車,前碟後鼓
有放心的保養廠就去,沒有就回原廠
這玩意是消耗品,只有換的早與晚
原廠就是貴,安慰一下自己,比較有保障
嗯! 福特原廠打孔碟盤上次我問是一個800
雖然沒換,但是看Nissan的價格也太坑了吧
(現在我也變成N牌車主,要自求多福了)
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?