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Nissan New March--小資女的試駕評價!!

我還是推薦yaris toyota始終贏nissan

不過假如是i10跟new march比,當然是new march

i10 45萬元 連基本的兩顆安全氣囊 ABS EBD都沒有

會推薦買i10的真的居心叵測阿

i10有多不安全詳細請參考我之前的分享

i10分析

luzibin wrote:
裕隆將MARCH當作是年輕人的第一輛車,但他忘了,現在很多人家裡都需要兩輛車,我也是在找第二輛只能在市區開的車子,現代的i10只有1100CC,車價45萬左右,這種車子在市區開去上班,兩個人一起去大賣場採購,送小孩上學....,在市區停停走走的狀況下,省油、便宜反而是第二輛市區車的優先選擇啊。

luzibin wrote:
裕隆將MARCH當作是年輕人的第一輛車,但他忘了,現在很多人家裡都需要兩輛車,我也是在找第二輛只能在市區開的車子...(恕刪)

我也是耶.... 想買市區車, 省油省稅金就好了... 看來只能選 alto 了
真不該等到年底 march 出來的, 早知道早一點看別款車

PSP wrote:
我也是耶.... 想...(恕刪)

ALTO+1
funheart wrote:
我還是推薦yaris...(恕刪)


呵呵,我可沒推薦i10,我的意思是說,裕隆應該出小於1200CC的市區家庭第二輛車,舉i10為例,是因為他1100CC。

政府再繼續用分級的牌照稅與燃料稅吧,早該改的東西完全沒想要動,很簡單的牌照稅由電腦直接計算稅額,燃料稅改隨油徵收,不管幾CC,該收多少就收多少。1201CC跟1800CC收一樣的7120元牌照稅基本上就是不公不義。

YARIS我也不看好,一樣是太貴。雖然我也開過10年的TOYOTA。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

liki07 wrote:
另外,大家有沒有發現,New March這個中控台看起來像什麼呢?



答案是帶給大家幸福的笑瞇瞇貓頭鷹!!



--Sorry! 眼力比較不好, 我覺得比較像開口笑的青蛙.....
也算可愛啦......

luzibin wrote:
呵呵,我可沒推薦i1...(恕刪)


真希望台灣這些日系車廠能夠聽到我們的心聲,台灣跟日本一樣地狹人稠,對小車的需求也差不多,趕快引進一些1200CC以下的可愛小車吧!
i Love my Rilakkuma x Panasonic GX1 x iPhone4S x Brompton M3L
放在台大校園的 New March 很可愛耶~
臺灣的街道還是很需要小車。


補充一下 New March的車型與售價,給大家做個參考。

雙前座SRS輔助氣囊,BOS(煞車優先系統)/ABS(防鎖死煞車系統)/EBD(電子煞車力分配系統)/BAS(剎車輔助系統)/ASL(自排防暴衝裝置)等等,大多數的配備是全車系都有的,所以沒列上去。

我只列出三種等級在售價與配備上的差異點。



基本上,S規與SV規只差了3.6萬,就算是貸款,負擔應該也差不了太多,我個人比較建議SV規。輪胎大一吋,恆溫空調,電動後照鏡,皮椅應該不止這個價,而且我覺得這些都是我需要的。

至於SV規與SL規,差了2萬元,主要就是I KEY及Push Start這功能了,這就比較見仁見智了,想要跟需要,對小資女來說,是個挺現實的問題呢!



i Love my Rilakkuma x Panasonic GX1 x iPhone4S x Brompton M3L
liki07 wrote:
試駕當天也有跟朋友討論了一下,據說是台灣人不喜歡車子的馬力太小,沒辦法上高速公路之類的。

亂講, ^^
SMART (FOR 2)都可以上高速公路了,
那款車幾 CC ?
800 CC.

liki07 wrote:
我個人比較建議SV規。輪胎大一吋,恆溫空調,電動後照鏡,皮椅應該不止這個價,
而且我覺得這些都是我需要的。

嗯,
務實.

hjfrank wrote:
liki07 wrote:
試駕當天也有跟朋友討論了一下,據說是台灣人不喜歡車子的馬力太小,沒辦法上高速公路之類的。

亂講, ^^
SMART (FOR 2)都可以上高速公路了,
那款車幾 CC ?
800 CC.


liki07 wrote:
我個人比較建議SV規。輪胎大一吋,恆溫空調,電動後照鏡,皮椅應該不止這個價,
而且我覺得這些都是我需要的。

嗯,
務實.


老早以前確實有規定好像是1200CC以下的車不能上高速公路的沒錯喔
只是現在是不是有取消? 或是警察睜一眼閉一眼不抓就不知了

可惜的是沒出手排的
要有手排就不擔心電瓶沒電了,小車推起來不費力
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