據說全世界只有美規的有那塊鐵。(美國的法規需求)台灣、大陸、東南亞、甚至日本 都沒那塊鐵如果是這樣,只能說 美規的「多了」那塊鐵,而不是台灣的那塊鐵被「偷掉」。carcorps wrote:找到了台灣、大陸和美國的維修手冊,很明顯的少了東西。美國台灣與大陸
日本當地車不像美規強制要求後內鐵,通常當地上市的中小型車種上是沒有後內鐵的,他們的標準上市測試也不含後撞,所以普遍5+2車型的那個+2的座位都是一撞即縮美規是因為強制要求,所以要在美國販售的車都要加裝後內鐵不過真要說力道大到得靠車體保護乘員時請相信內鐵,它一定棄守崗位給你看畢竟這玩意是為了低速撞擊時車體損傷不可過度的一個要求(約12KM/H以內需保證保桿等四周車體外觀件不可重損)而不是為了保護乘員不受重創,那是車體主結構跟補強樑要負責的事,不是內鐵