gemotw wrote:
開板大~從圖片中看起...(恕刪)
呵呵.謝謝大大提醒呦....
在安裝完成之後.小弟有發現軸套忘記裝嚕.....隨後有安裝(沒有照相)
大家也別忘了軸套這個重要的零件呦.....
rrimera wrote:
~噴上化油器清潔劑清...(恕刪)
嗯嗯.但建議要噴上卡鉗.不要用化油器清潔劑呦.有可能傷害卡鉗油封組呦........
你還笑的出來!!!你的女兒玷污了我...現在你要怎樣賠償我的損失
12~Shottie wrote:
抱歉把這舊文搬出來有...(恕刪)
(1) 加大碟會對縮短煞車距離有"很大的"幫助嗎?
有，絕對有幫助喔！
(2) 好像是要煞車碟+金屬煞車線+煞車片才比較有用對吧?
其實有升級好一點的來另片，效果就很明顯了，記得來另片跟碟盤的搭配也是要注意的，老闆說有軟硬的分別；至於金屬油管，比較沒有熱脹冷縮的問題，比較不怕爆管
因為我的車原廠煞車就已經很好了
只是到時候要換碟盤了
(3) 原廠卡夾配上加大碟看起來會不會很蠢?
小弟自覺得還可以啦，可以參考小弟上面分享的那張照片阿
(4) 換了大碟後還是用原來尺寸的煞車片對吧?
沒有錯喔，還是使用原本規格的煞車來另片
(5) 大大買這組大碟多少錢?
台灣的網拍跟賣場都有，286mm價格大概是NT5000元
我現在有看到一組要價美金$500...我覺得有點貴...
USD500大概可以買三組了....
遇到品質不夠好的產品會出問題~
有車友有慘痛的經驗~
轉貼:
小張不要緊張拉...可能是小問題
像我的話前幾天也是差不多拉
不過我換了
煞車總磅
凹烏~~~~~~~~~~
羊角總成
痛阿
.XX牌來另
.日本原廠卡鉗
.VTTR 加大積座
VTTR烏鋼盤
兇手
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=121&type=get_file&id=2762
除了貼圖之外已經不想在講
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=121&type=get_file&id=2763
一堆廢鐵...痛阿
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=121&type=get_file&id=2764
無言
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=121&type=get_file&id=2765
大家一定想知道到底是怎樣
笑耶
換那麼多東西.是怎樣連羊角都換
兇手是上面那一組umax.他沒有不好...是他沒有對應的加大專接座....
所以透過狗骨頭還加長到303mm的跌盤
中間有一圈生鏽的是沒有煞到的...相對的...來另片最外緣也有一圈是摩不道的
可以看一下跌盤的轉則面都有模到的痕跡.....不正常
所以換來另的時候...發現怎會左右邊來另磨損不同勒......
原因就是狗骨頭讓原廠分磅無法整個咬住碟盤...所以長期下來煞車拉扯.
導致羊角的耳朵有變形的現象...相對的引想到原廠分磅跟煞車總磅的壽命
羊角差下來的時候...中間的軸心....有一邊不太會轉.....有一邊稍微鬆一點....
但是還是有點緊
痛阿...........
痛阿....................
痛阿...........................
另~
一般看到的三線式逆電流~
一條正極線接電瓶正極~一條正極線接發電機正電~
這組都是接電瓶正極~
這有什麼意義嗎~?
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