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昨天業代來我家 給我了一張特別的卡片

如果是1.5+CVT那就有看頭了~
會不會跟早期的NCVT常掛點阿
現在的XCVT品質應該穩定吧

v86020 wrote:
會不會跟早期的NCV...(恕刪)

NCVT跟XCVT已經是不同世代的技術了~
目前XCVT廣泛使用在NISSAN各個車款當中,
從3.5的MURANO、NEW TEANA2.0/2.5/3.5全車系、BLUEBIRD、NEW TIIDA(大陸已上市),
都是使用XCVT,所以NEW MARCH 1.5配XCVT很OK的啦!!
乾.........不是1.2喔
稅金又要多一坎了,1.5和livina重疊性不會太高嗎?
我看乾脆搭配1.6 LIVINA
那顆引擎
有XCVT阿,太好了,這樣可以買來接送小孩了,但不知有沒有歐洲版的1.2渦輪引擎。
March是一部非常易駕駛的小房車,一台1.5公升的小車,在公路上加速順暢,震盪從全新設計的懸掛系統中化解。配備XTRONIC CVT電子智能無段變速波箱,加上車身幹重只有940公斤,車身輕,動力強,駕駛March時自然就能得心應手。

不知道能不能把網址貼上來所以先貼一小段上來..
可以提示一下嘛?對岸東風日產的網站嘛?還是裕隆日產的網站?
和自己賽跑的人 wrote:
March是一部非常...(恕刪)
在對岸賣得很差,可能這樣費用攤提不下來,所以便宜賣來台灣攤一下成本.
對岸最貴的那款賣台幣43萬左右,打完折賣40萬. 手排最低階的賣30萬.
不要來台灣賣的貴森森喔.
陽光Sunny的外型也不錯啊,不知道台灣會不會進來賣.
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