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正港國產柴油NO.1----1980裕隆勝利2200cc

ok的啦~~~
盡量用......
你家貨車是不是1.75噸的?
因為我家也還又一台1.75噸的柴油貨車
鮪魚鼠 wrote:
沒錯 , 這就係 C...(恕刪)

"泵" ---->跟「流」同音。
鮪魚鼠 wrote:
沒錯 , 這就係 C...(恕刪)

哈,我是用無蝦米輸入法拆碼打出來的,用注音的話,我記得要按鍵盤上的按鍵1+按鍵?、然後四聲(mobile01禁止用注音,所以我只能用說的),但是我的電腦上注音郤沒字!真是奇怪。

給yh670626:
多謝啦!沒錯,我家那部老貨車正是你說的那部車!1.75噸的柴油小貨車。
車廠代號253、民間修車廠通稱「太子253」,車頭是斜的。這種車現在在路上能見度可說是趨近於零了。
ysc_kyy wrote:
"泵" ----&g...(恕刪)

也可以念泵
跟【蹦】同音

但是口語上大家常常會念【棒】
取自英文pump的念法
這真的是很經典的國產柴油車
昨天我到旗津閑晃時 還看到一台黑亮的裕隆勝利在陸上奔跑著呢
印象中 小時後坐的叫客計程車 就是它
不過阿 目前在我老家東港鎮上 還有一兩台裕隆勝利 還在營業中哩!!
鮪魚鼠 wrote:
沒錯 , 這就係 Contributor Injection 的高壓分配幫浦...(恕刪)

高壓分配泵浦是學名吧!!!
幾乎目前的柴油引擎還是用此種泵供油 只是我比較常聽的名稱是"分銷泵浦"
davidodd wrote:
幾乎目前的柴油引擎還是用此種泵供油


No No ...

目前各大廠新型柴油引擎幾乎不用了 ( 大型貨車、重型車輛、弋引車、巴士 ... 等車輛不在此列 )

這東西噴射正時 & 噴射量都無法精確控制 , 更會因使用時間造成磨損 ... 須重新校正 ~
kickme2 wrote:
大概民國90年左右,...(恕刪)


其實國內高官或者是公家機關用國產車個人倒是蠻贊成的
因為這是促進國家產業發展最直接的方式,說到歐洲高級車首選
一定是雙B高於renalt或者是peugeot(至少個人這樣認為,這邊說的是可以當務車的勞斯萊斯等超級名車不算入內),但是每每法國的警車或是招待外賓公務車都是法國的兩大廠牌,而且現階段不管是camry或是TENAN也算不錯啦

這一台是採用NISSAN SD-22的ENGINE
很多學校還有這一顆ENGINE當做教學用
若有需要零件可以到高雄市的八德路找
應該可以找到~

lbh085
我高中的時候被這種車擦撞,演出前空翻
不過撞我的是黑色車,不是樓主家的白色車
tatoung wrote:(恕刪),但是每每法國的警車或是招待外賓公務車都是法國的兩大廠牌,而且現階段不管是camry或是TENAN也算不錯啦

問題在於,人家法國有自己的品牌,我們目前只有台塑1號2號才勉強算自有品牌

現在Camry是日本來的Toyota品牌,Teana雖然是裕隆製造,品牌屬於Nissan呢......
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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