為了停機械車位降車身 (第2頁)

UFC

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11樓

2011-04-23 18:54

不建議+1

機械車位品質無根據
誤差根本不敢想像
在下的TIIDA都不敢停1.55m的機械車位了~沒勇氣拿一台數十萬的車嘗試

TIIDA: 1.535m
GRAND LIVINA: 1.6m
LIVINA: 1.575m/1.628m

jay12533

jay12533
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12樓

2011-04-23 18:54

driftman wrote:
建議你租平面的位置無...(恕刪)

當大家第一天開車？？
如果改短彈簧or套裝避震那麼不堪
各大廠早就倒光了
大廠倍適登,KW,AP都還賣的嚇嚇叫,消費者用的可爽的
底盤撞壞？？
你有看過法拉利保時捷在台灣因為底盤太低而顧路嗎
不用說那些高級車啦～國產車一堆改裝的你看過幾次底盤撞壞
自己想就對真是無聊

簡單問一句：你改過嗎？
連改都沒改過在那邊放什麼屁

edison0730

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13樓

2011-04-23 19:25

樓上的講話沒必要那麼不客氣..

好像世界上只有你有降車身..

降完車身在好的避震舒適度一定跟原廠有差..

換完短彈簧原廠桶身的耐用度也會縮短

要記得台灣的路很爛..樓主自己考慮看看

有無必要省那2500換來車子底盤的耐用度縮減

jay12533

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14樓

2011-04-23 19:55

edison0730 wrote:
樓上的講話沒必要那麼...(恕刪)

我可沒說世界上只有我降車身
我比較想問你改過之後原廠桶身掛了嗎？
沒掛你怎知道耐用度縮短
有些人出廠時桶身就有問題
如果沒改彈簧的會說是桶身的問題
改了彈簧就把罪都怪到彈簧身上不是很好笑

on9558

on9558
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15樓

2011-04-23 20:10

rickyHsu1979 wrote:
由於某些原因我的l...(恕刪)

12CM 有點難喔

還是想想別的辦法好了

百萬大富翁

百萬大富翁
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16樓

2011-04-23 20:35

其實還有個方法或許可以降到12
那就是.............輪胎洩氣

對不起我是來亂的

果汁維

果汁維
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17樓

2011-04-23 20:49

這問題很重要捏~~ 而且要看是上層還是下層

如果弄不好整個機械車位會壞掉的

*我們家樓下的某機械上層車位去年有一天

停了一台訪客的車子因為停進去之後長寬高都一拜一拜

結果按上升之後整個機械車台硬生斷掉了

檢查原因是因為啟動機械車台之後車子太高

車子頂到天花板～

而且也把水管給擠歪了~

Budboo

Budboo
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18樓

2011-04-23 20:59

不用想了,用氣壓式避震器-上山入海,一指搞定.

edison0730

edison0730
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19樓

2011-04-23 21:50

jay12533 wrote:
我可沒說世界上只有我...(恕刪)

那你就用你的短彈簧就好囉

我比較怕麻煩我換整組..

大毛BM2IVJ

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20樓

2011-04-23 22:53

jay12533 wrote:
我可沒說世界上只有我...(恕刪)

原本是不想兔你，但是妳講話實在有夠衝！

跟你解釋一下我一台車用過的避震

第一組：原廠筒身+原廠彈簧

第二組：原廠筒身+短彈簧（我有換筒身，不是只改彈簧）

第三組：套裝高低可調避震

以上三種，我只有把第二組用到漏油過！

原廠筒身改短彈簧壽命會縮短是真的！大家有話好好說！不必要這麼衝！

另外回樓主問題，我各人覺得不要冒險了！賭不得！

就算降了車身，你真的敢冒著車頂開花的風險開進去嗎？

我投2500元的車位！

為了停機械車位 降車身

為了停機械車位降車身