業務不是在做慈善的，當然也需要利潤這點我想大家都可以認同
今天消費者也就是不懂，才需要車商業務來處理...
也因為大部分消費者都不懂...妳各家車商牌價歸牌價..各營業所又一堆什麼影音版xx版xx版
說真的，一仔細研究不都是你們的另外一種話術嗎
小弟之前認識兩位nissan的業務，因為本來就都小有交情，所以我打一開始就知道要買該找誰
a業務賣一台的賺得錢b要賣好幾台才賺的到...
那你說a的服務一定有比較好嗎？？人家進場保養沒錯是有幫忙處理...
但是聯合技師有的賺得就再賺一筆...
所以我找b，我劈頭就告訴他，我也有先做一些功課，反正你就報..合理的範圍該你賺的利潤我就不殺
最後開出來的價錢也的確在我心中的答案上下，一口我就答應...我好說話 他也合理報價
這樣不是皆大歡喜？？消費者需要上網來比..就是市場上太多a業務員
大大你是a還是b呢？
我基本上只會只賺我該賺的~因為本人是以同理心當業務
我也是從老闆身分~下降為業務身分~當然我們也當過消費者
我只是希望~網路當然可相信~但一定要相信所謂的"數字"嗎
很多客人來~~~我都是台語所謂"溪底"給客人~但網路就像此篇文章的發文煮問說70合理嗎???
我只想問~我打62萬就買的到~10個消費者裡面有幾個會相信
我不敢說10個會相信~但一定有9個會跑去跟業務~輝說~網路62就買的到
那消費著真的知道市場行情嗎?
所以我才說網路是拿來比較~不是拿來"比價"
網路數字參考就好~不要拿網路數字給業務好嗎
遇到很多網路客~很奇怪明明就溪底給他~他還說我們要賺很多~網路配備多麼多~價格多麼優惠~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~奇怪內~網路價格那麼優秀~幹嘛不找po菜單的網路客介紹業務買
就像我說的~62萬~我買10台~我拿來賣還賺很大~10台就賺80萬
現在消費者很多要吃米不知道米價在哪!
難怪台灣越來越退步~問一下消費者去LV精品店~你們敢殺價嗎???
打這篇可能很多消費者會反彈~但重點是不希望消費者只看數字~
當然數字很重要~會影響到買家~但請先了解市場行情
更不要把前年買的車~拿來跟現在要買的車~行情做比較~拜託一下買的時間點不一樣好嗎!
我10年錢~賺100萬~和10年後賺100萬~買的東西物價會相同嗎
唉唉唉~~就說千錯萬錯都是"經銷商"的錯了~消費者跟業務都是"待宰羔羊"的啦!!~~鷸蚌相爭
兩邊真的都說得很有道理~但偏偏問題就出在究竟業務賣一台車"賺多少錢""付出多少服務與心力"才算得上是所謂"合理的範圍"與"用同理心在賣車"呢??~~~~台灣的"經銷"文化如此"怪異"~才會搞得這個市場如此混亂~買車賣車的都像是在玩"爾虞我詐"的"諜對諜"遊戲~大多數人覺得很煩~少數人樂在其中~總自以為地催眠自己:對業務(客人)太好就是對自己殘忍
小弟不才曾經就是其中一個"誤入歧途"的NISSAN業務~一進去就是一直被洗腦"心要橫著擺"才賺得到錢~~才搞懂原來台灣這行業的"收入"是如此地有"彈性"~賺多賺少完完全全自己控制~甚麼"服務第一"甚麼"專業性"都不是最重要的~"包裝第一"才是王道!!
降子好了啦!!以後真的想買車又怕遇到狠心業務的人都去做個幾個月的汽車業務~不然你就是要有真的很熟很熟的好朋友在賣車或賣過車~降才能真的完完全全搞清楚台灣車市買賣的"真相"啊!!~
這就是我當初誤入歧途最大的收穫吧!!~以後不論自己或親友買車都能夠"比較"輕鬆~清楚"真相"~不用在那提心吊膽地得到"買車被害妄想症"啦!!~~之前同事就有賣到一位車主自己弟弟正是三菱的業務~相當清楚台灣車界的買賣真相~只是他就是不愛三菱的車~所以他就在公司附近的營業所找到自己喜歡的業務~也就是我那同事~說請楚講明白:所有獎金全折給他~我同事就賺年終跟保險退傭(差不多5000)~各樣費用那車主的弟弟都相當清楚~所以絕對不會有甚麼亂七八糟的內容~踏踏實實的~降不是很好嗎~
一堆"沒做過業務"的人在這邊說自己買到"最划算"的價格~推薦自己的"好"業務~說真的~這當中真的是"真真假假""虛虛實實"~真的是只有待過"那圈子"或是有"自己人"還待在那圈子~才有可能真的知道"真相"吧~
偏偏車界卻又流行一句話:自己人不賺!!還能賺誰的啊!!~這種爛觀念!!真的很諷刺:如果"網路上"那業務真的都用"溪底價"在賣車~真的都只要業績~只領那微薄的底薪跟年終就好~那怎麼可能每年車界還會被這些"網民們"捧出好幾個"年薪百萬"的"績優業務"呢~~~當然這些真的還是會有因為充滿"服務熱忱"或"佛心來的"的少數幾個~但大多都是業務自己上網PO或是找朋友來PO的~再怎麼"分贓"就不得而知啦!!!
所以才說千錯萬錯都是經銷商的錯!!~如果台灣車商能夠真的"一統"車價!!~不要"賺那麼大""差那麼多"!!~~最好政府還能有像國宅一樣的"國車"推出~回饋給民眾~業務都是努力做好售後服務~給消費者好印象就好~像賣房子一樣~賣一台"固定"賺多少~杜絕惡性削價競爭~業務才不會為了生存亂搞配件跟保險而一再產生客訴~
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